小米保時(shí)捷合作汽車的續(xù)航能力怎樣?

小米保時(shí)捷合作汽車,準(zhǔn)確來說是小米汽車 SU7,其續(xù)航能力表現(xiàn)出色。

小米 SU7 的電池容量較大,雙電機(jī)版內(nèi)置 101 度大電池,CLTC 續(xù)航里程高達(dá) 800km。相比之下,保時(shí)捷 Taycan 最高僅為 538km,續(xù)航差距明顯。

從對(duì)比數(shù)據(jù)看,小米 SU7 雙電機(jī)版內(nèi)置 101 度大電池,CLTC 續(xù)航里程為 800km;奔馳 EQS 雙電機(jī)搭載 111.8 度大電池,續(xù)航僅為 720km;同為雙電機(jī)的特斯拉 Model S,配備 100 度大電池,續(xù)航為 715km;保時(shí)捷 TaycanTurbo 的電池容量為 93.4 度,續(xù)航只有 527km。

小米 SU7 采用的是小米 800V 碳化硅高壓平臺(tái),并搭載小米-寧德時(shí)代電芯,使得雙電機(jī)車型的續(xù)航能力得到突破。

而且雷軍此前介紹,小米 SU7 的續(xù)航在低溫下也擁有出色的性能表現(xiàn)。新車搭載小米高效雙模熱泵,加入三熱源逐級(jí)加熱技術(shù),熱管理效率更高,低溫續(xù)航保持率、低溫空調(diào)升溫速度以及低溫充電速度均比同級(jí)車型表現(xiàn)更好。

在充電方面,小米 SU7 也處于第一梯隊(duì)的水平,在 800V 超級(jí)快充的加持下,充電 5 分鐘可續(xù)航 220km,15 分鐘充電可帶來 510km 續(xù)航。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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