目前純電動(dòng)轎車(chē)中安全性較高的品牌有智己、飛凡、比亞迪、特斯拉、小米、阿維塔、問(wèn)界、深藍(lán)、小鵬、嵐圖、銀河等。這些品牌的車(chē)型在安全方面各有亮點(diǎn)，有的通過(guò)高強(qiáng)度車(chē)身材質(zhì)打造堅(jiān)固防線，如智己 LS7 采用類(lèi)潛艇環(huán)形肋骨結(jié)構(gòu)；有的憑借先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)保駕護(hù)航，像特斯拉 Model 3 就有先進(jìn)主動(dòng)安全系統(tǒng)；還有的在電池安全上下功夫，例如比亞迪漢 EV 搭載刀片電池。它們都為用戶的出行安全提供了有力保障 。

智己 LS7 在安全性能方面表現(xiàn)卓越。它在中保研安全性測(cè)試中成績(jī)?nèi)珒?yōu)，這無(wú)疑是對(duì)其安全性能的高度認(rèn)可。其車(chē)身采用類(lèi)潛艇環(huán)形肋骨結(jié)構(gòu)，在關(guān)鍵部位大量應(yīng)用潛艇級(jí)鋼材和超高強(qiáng)度熱成型鋼，為車(chē)內(nèi)人員構(gòu)建起一座堅(jiān)不可摧的安全堡壘。同時(shí)，搭載的 IM AD 智駕系統(tǒng)更是如虎添翼，全系標(biāo)配 12 項(xiàng)智能安全輔助功能，進(jìn)一步提升了行車(chē)過(guò)程中的安全性，讓駕駛更加安心。

飛凡 F7 同樣不容小覷，榮獲 C-NCAP 五星安全認(rèn)證就是它安全實(shí)力的有力證明。該車(chē)車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼，具備良好的抗碰撞能力。而且全系標(biāo)配 L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛，能夠在一定程度上減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，同時(shí)對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況做出及時(shí)反應(yīng)，降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

比亞迪漢 EV 憑借全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，在安全領(lǐng)域走出了自己的特色之路。其自研自產(chǎn)核心零部件，質(zhì)量把控嚴(yán)格。特別是搭載的刀片電池，不僅在能量密度和續(xù)航方面表現(xiàn)出色，在安全性能上更是領(lǐng)先一籌。高分通關(guān) C-IASI 碰撞測(cè)試，并獲得 C-NCAP 五星安全認(rèn)證，足以說(shuō)明它在被動(dòng)安全方面的深厚功底。

特斯拉 Model 3 以其堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)和先進(jìn)主動(dòng)安全系統(tǒng)聞名。車(chē)內(nèi)人員受傷概率低，這得益于它在設(shè)計(jì)和材料選擇上的精心考量。在 NHTSA 和 IIHS 的碰撞測(cè)試中取得優(yōu)異成績(jī)，也表明其在安全性能上達(dá)到了行業(yè)較高水平，先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)時(shí)刻為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。

小米 SU7 對(duì)安全同樣十分重視，全系標(biāo)配 16 項(xiàng)主動(dòng)安全配置，為行車(chē)安全提供了全方位的保障。并且其電池通過(guò)超 1050 項(xiàng)安全測(cè)試驗(yàn)證，從源頭上杜絕了電池安全隱患，讓用戶無(wú)需擔(dān)心電池起火等問(wèn)題，放心享受純電出行的便利。

阿維塔 12 在安全方面采用了高強(qiáng)度材料，為車(chē)身提供了堅(jiān)實(shí)的保護(hù)。同時(shí)，先進(jìn)的電池保護(hù)技術(shù)確保了電池在各種情況下的安全穩(wěn)定。豐富的主動(dòng)安全功能則進(jìn)一步提升了車(chē)輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和突發(fā)情況的能力，為用戶營(yíng)造了一個(gè)安全可靠的駕駛環(huán)境。

問(wèn)界 M9 具備被動(dòng)和主動(dòng)雙重安全保障。采用玄武車(chē)身結(jié)構(gòu)，如同給車(chē)輛披上了一層堅(jiān)固的鎧甲，有效抵御外界的沖擊。引入 HUAWEI ADS 2.0 系統(tǒng)提升了 AEB 性能，能夠更精準(zhǔn)地識(shí)別和應(yīng)對(duì)前方的危險(xiǎn)情況，而 ESA 緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)則在關(guān)鍵時(shí)刻為車(chē)輛的避險(xiǎn)提供了更多可能。

深藍(lán) S7 的安全配置十分豐富，配備超 20 項(xiàng)全方位主動(dòng)安全配置和多項(xiàng)被動(dòng)安全配置，為用戶提供了多維度的安全防護(hù)。尤其是智能兒童座椅安全防護(hù)系統(tǒng)，體現(xiàn)了對(duì)特殊乘車(chē)群體的關(guān)懷，讓有孩子的家庭出行更加安心。在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中獲得五星評(píng)價(jià)，也證明了它的安全實(shí)力。

小鵬 P7 擁有先進(jìn)的 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)感知周?chē)h(huán)境，提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)并做出相應(yīng)的反應(yīng)。同時(shí)，優(yōu)秀的電池管理系統(tǒng)保證了電池的穩(wěn)定運(yùn)行，避免因電池問(wèn)題引發(fā)的安全事故。堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)則在碰撞發(fā)生時(shí)最大程度地保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全。

嵐圖追光 EV 版在自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)方面進(jìn)行了全面提升，對(duì)標(biāo)中、美、歐三大安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，這意味著它在安全性能上達(dá)到了國(guó)際較高水平，為用戶提供了與國(guó)際接軌的安全保障，無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外的道路上行駛，都能讓用戶感受到可靠的安全防護(hù)。

銀河 E8 通過(guò)了堪稱(chēng)嚴(yán)苛的“失控重卡夾擊魔鬼碰撞測(cè)試”，其安全性可見(jiàn)一斑。搭載的神盾電池安全系統(tǒng)更是為電池安全加上了多重保險(xiǎn)，從電池的設(shè)計(jì)、制造到使用過(guò)程中的監(jiān)測(cè)和保護(hù)，都做到了極致，讓用戶無(wú)需為電池安全擔(dān)憂。

智界 S7 嚴(yán)格遵循碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，使用大量高強(qiáng)鋼和鋁合金打造堅(jiān)固車(chē)身。搭載華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)和全向防碰撞系統(tǒng) CAS 2.0，在主動(dòng)安全方面表現(xiàn)出色。前向 AEB 支持 120km/h 主動(dòng)剎停，側(cè)向支持 40 - 120km/h 主動(dòng)避障，后向支持 1 - 12km/h 主動(dòng)剎停，首發(fā)的泊車(chē)代駕功能也為用戶的日常使用提供了更多便利和安全保障。

綜上所述，這些品牌的純電動(dòng)轎車(chē)在安全性能上都有著出色的表現(xiàn)。它們從車(chē)身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、電池安全等多個(gè)方面入手，不斷創(chuàng)新和提升，為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)、高安全性的出行選擇。在純電出行日益普及的今天，這些品牌憑借卓越的安全性能，無(wú)疑將成為消費(fèi)者放心購(gòu)車(chē)的有力保障 。