凱迪拉克 SRX 哪一年款最經(jīng)典？

要論經(jīng)典，2011 款和 2012 款凱迪拉克 SRX 都有其獨特之處。

2011 款在配置方面表現(xiàn)出色，比如 8 安全氣囊、主動安全配備前后雷達+倒車影像+定速巡航，前排座椅電動調(diào)節(jié)且支持電加熱。而且 3.0T V6 發(fā)動機輸出 269 匹馬力，達到歐 IV 排放標(biāo)準(zhǔn)，全時四輪驅(qū)動，離地 200mm，行李箱 827L，實用性強。

2012 款凱迪拉克 SRX 在外觀、內(nèi)飾、性能、安全、智能配置等方面均表現(xiàn)出色。車身外觀設(shè)計經(jīng)典大氣，內(nèi)飾豪華舒適，滿足現(xiàn)代人的審美需求。采用 3.0L 和 3.6L 發(fā)動機，動力表現(xiàn)出色，加速迅猛，車輛懸架系統(tǒng)優(yōu)化，駕乘體驗舒適。擁有前向碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等智能安全配置，還有全景天窗、電動尾門、BOSE 音響等豪華配置。

不過，凱迪拉克 SRX 也有一些不足，比如內(nèi)飾做工粗糙，按鈕阻尼感廉價，主駕駛坐姿不太舒服，后排空間較小，座椅又直又硬。駕乘感受方面，轉(zhuǎn)向沉，沒有手感建立，液壓轉(zhuǎn)向路感差，怠速低影響液壓助力。剎車腳感不好，變速箱升檔邏輯和速度有問題，但降檔快。另外，油耗高，保養(yǎng)不便宜。

總體來說，2011 款和 2012 款凱迪拉克 SRX 都有其經(jīng)典之處，具體哪款更經(jīng)典，還得看個人的喜好和需求。