豐田 2000GT 的市場保有量極為稀少，僅有 351 輛。這款車誕生于 1967 年，到 1970 年便停產(chǎn)。其產(chǎn)量受限存在多方面因素，該車最初為日產(chǎn)設(shè)計(jì)后豐田接手，研發(fā)投入巨大，且搭載由雅馬哈研發(fā)的 2.0L 直列六缸發(fā)動機(jī)，這增加了生產(chǎn)的復(fù)雜性。同時，在設(shè)計(jì)與工藝上追求高品質(zhì)，對零部件及組裝要求苛刻，種種因素致使其產(chǎn)量有限，成為車迷心中珍貴的經(jīng)典之作 。

在這總共生產(chǎn)的351輛豐田2000GT中，還有62輛是為了打入美國市場而特別生產(chǎn)的左舵版車型。如此稀缺的數(shù)量，使得每一輛豐田2000GT都猶如稀世珍寶一般。

隨著時間的流轉(zhuǎn)，部分車輛可能因?yàn)楦鞣N不可抗因素，諸如嚴(yán)重的事故、歲月的侵蝕等，而無法完好地保存下來。這也進(jìn)一步加劇了其稀缺性，讓現(xiàn)存于世的豐田2000GT變得更加難能可貴。

在汽車收藏領(lǐng)域，豐田2000GT憑借其超低的產(chǎn)量和獨(dú)特的歷史地位，一直備受關(guān)注與追捧。它不僅是一輛汽車，更像是一件承載著汽車發(fā)展歷史與文化的藝術(shù)品。每一輛車背后都有著獨(dú)特的故事，訴說著那個時代汽車工業(yè)的輝煌與探索。

總之，豐田2000GT以其僅有351輛的稀少產(chǎn)量，在汽車歷史長河中留下了濃墨重彩的一筆。它的稀缺性、獨(dú)特的研發(fā)歷程以及卓越的設(shè)計(jì)工藝，共同鑄就了它在汽車愛好者和收藏家中無可替代的崇高地位，成為永恒的經(jīng)典。