越野摩托車(chē)的改裝要點(diǎn)有不少。

懸掛系統(tǒng)方面，前叉可升級(jí)為高性能的，如 WP 或 KYB 的，它們的預(yù)緊力和回彈阻尼可調(diào)節(jié)。后減震器能換成氮?dú)鉁p震器或可調(diào)式的，提高舒適性和穩(wěn)定性。

還可升高車(chē)架增加離地間隙，但會(huì)影響重心和操控，得適當(dāng)調(diào)整。

輪胎的改裝，尺寸可選更大的，比如 19 英寸或 21 英寸的前輪，16 英寸或 18 英寸的后輪，能提高通過(guò)性。花紋要選深的，像 Mitas E-07 或 Maxxis Desert IT 等輪胎抓地力好。注意適當(dāng)降低輪胎壓力增加接地面積，但別太低，否則輪胎易磨損和爆胎。

剎車(chē)系統(tǒng)改裝，前剎車(chē)可換高性能剎車(chē)卡鉗和剎車(chē)盤(pán)，像 Brembo 或 Galfer 的，散熱和剎車(chē)效果佳。后剎車(chē)能升級(jí)剎車(chē)鼓或剎車(chē)盤(pán)。剎車(chē)油用 DOT 5.1 或 DOT 4 的高性能款。

引擎改裝，換高性能排氣系統(tǒng)能提高排氣效率，如 Arrow 或 FMF 的。調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng)，選 NGK 火花塞或 MSD 點(diǎn)火線圈?？諝鉃V清器換高性能的，比如 K&N 的。

另外，外殼改裝也重要。前保險(xiǎn)杠可裝護(hù)杠、防護(hù)板、燈條。側(cè)邊護(hù)板要輕質(zhì)耐用，可加防護(hù)條和裝飾條。尾部裝護(hù)板、護(hù)框、防護(hù)網(wǎng)。

還有，涂裝材料得選耐磨、防銹、亮光的。改裝時(shí)，安全第一，合法合規(guī)，找專(zhuān)業(yè)人士，定期維護(hù)。