電動(dòng)汽車電機(jī)的功率大小對(duì)車輛性能的影響很大。

功率大，加速就迅猛，比如能在短短幾秒內(nèi)從靜止加速到較高車速，給人強(qiáng)烈推背感。同時(shí)，功率大的車最高車速也更高，像能輕松達(dá)到 180km/h 甚至 200km/h 以上。爬坡時(shí)，大功率車能更輕松克服重力，穩(wěn)定行駛，應(yīng)對(duì)各種陡峭山坡都沒(méi)壓力。

但電機(jī)功率不是決定車輛性能的唯一因素，車輛重量、電池容量、電機(jī)效率、傳動(dòng)系統(tǒng)、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等都會(huì)影響整體性能。

功率大的優(yōu)點(diǎn)不少，動(dòng)力儲(chǔ)備足，高速行駛后期加速?gòu)?qiáng)，超車有信心。承載能力也強(qiáng)，扭矩大，適合貨車等重載車輛。

可也有缺點(diǎn)，比如會(huì)減少電池壽命，因?yàn)楣β蚀蠛碾娏看?，同容量電池組，續(xù)航會(huì)變短。而且大功率電機(jī)轉(zhuǎn)速高，長(zhǎng)時(shí)間大功率輸出影響使用壽命，價(jià)格還高。

一般上路的電動(dòng)車，價(jià)格 10 萬(wàn)到 15 萬(wàn)的，功率在 70 - 130kW 之間。市區(qū)用車選 70 - 100kW 左右就行，能滿足起步和低速行駛的動(dòng)力需求。

純電動(dòng)汽車通常說(shuō)“電耗”，電機(jī)功率越大，電耗往往越高，但電控和能量回收技術(shù)能起調(diào)節(jié)作用。

對(duì)于混合動(dòng)力車，電機(jī)功率大小影響發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作效率，合理功率分配能實(shí)現(xiàn)更好燃油經(jīng)濟(jì)性。

選擇合適電機(jī)功率要綜合考慮，按使用場(chǎng)景，城市通勤 50 - 80kW 夠了，常跑高速選 80 - 120kW，追求高性能和長(zhǎng)續(xù)航可選 150 - 200kW 。還要考慮與電池容量、車重、車身空氣動(dòng)力學(xué)等因素的匹配。