寶馬 X1 落地價(jià)相對(duì)較低的季節(jié)有春季（3、4、5 月）、秋季（9、10 月）和夏季（6、7 月）。在春季，經(jīng)歷銷售旺季后 4S 店存車減少，廠家配新車，老款因新款上市有庫(kù)存壓力，優(yōu)惠幅度較大；秋季是銷售高峰期，廠家沖刺年末銷量，經(jīng)銷商借車展給出諸多優(yōu)惠；夏季屬于買車淡季，4S 店顧客稀少，因而談價(jià)空間大。這些時(shí)段都有機(jī)會(huì)以較低價(jià)格拿下寶馬 X1。

具體來看春季的3、4、5月，新年伊始的銷售旺季過后，4S 店原本囤積的車輛在市場(chǎng)的消化下數(shù)量逐漸減少。這個(gè)時(shí)候，廠家會(huì)陸續(xù)調(diào)配新一批的車輛到店。而汽車市場(chǎng)新品更迭迅速，當(dāng)新款車型即將或者已經(jīng)上市的消息傳來，老款車型就會(huì)面臨庫(kù)存積壓的風(fēng)險(xiǎn)。為了盡快清理庫(kù)存，給新款車型的到來騰出空間，4S店往往會(huì)給出較大幅度的優(yōu)惠，消費(fèi)者在這個(gè)時(shí)候入手寶馬 X1，就能享受到實(shí)惠的價(jià)格。

再說說秋季的9、10 月，這兩個(gè)月堪稱汽車銷售的黃金時(shí)期。廠家為了在年末的銷量排行榜上取得優(yōu)異成績(jī)，會(huì)制定一系列刺激銷售的策略，給予經(jīng)銷商更多的優(yōu)惠政策和支持。與此同時(shí)，各地的車展也會(huì)在這個(gè)時(shí)間段密集舉辦。車展不僅是各大汽車品牌展示新品和實(shí)力的舞臺(tái)，也是經(jīng)銷商們爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的重要戰(zhàn)場(chǎng)。為了吸引更多的消費(fèi)者在車展上購(gòu)買車輛，經(jīng)銷商們會(huì)推出各種各樣的優(yōu)惠活動(dòng)，購(gòu)車禮包、大幅降價(jià)等優(yōu)惠手段層出不窮，寶馬 X1 自然也不例外，這就為消費(fèi)者提供了以較低價(jià)格購(gòu)車的絕佳時(shí)機(jī)。

夏季的6、7 月，天氣炎熱，大多數(shù)人會(huì)減少外出看車的頻率，汽車銷售進(jìn)入淡季。4S 店的客流量明顯減少，此時(shí)為了提升銷量，4S 店的銷售人員會(huì)更加積極地與顧客溝通，而且在價(jià)格談判上也會(huì)更加靈活，因?yàn)樗麄兿Ｍㄟ^降低價(jià)格等優(yōu)惠措施來吸引為數(shù)不多的潛在客戶。在這種情況下，消費(fèi)者就擁有了更大的談價(jià)空間，可以爭(zhēng)取到更有利的購(gòu)車價(jià)格。

除了這些季節(jié)因素外，車型換代或改款時(shí)，生產(chǎn)商為了快速清理老款車型的庫(kù)存，也會(huì)大力降價(jià)促銷，寶馬 X1 若面臨這樣的情況，價(jià)格也會(huì)相當(dāng)誘人；每月月底時(shí)，銷售顧問為了沖刺個(gè)人業(yè)績(jī)指標(biāo)，也可能在價(jià)格上做出更大的讓步。所以綜合來看，消費(fèi)者若想以較低的落地價(jià)購(gòu)入寶馬 X1，不妨多關(guān)注上述這些時(shí)間段和情況，在購(gòu)車時(shí)多做比較，抓住時(shí)機(jī)，就能以相對(duì)劃算的價(jià)格把心儀的愛車開回家。