電動(dòng)車帶人發(fā)生事故責(zé)任如何劃分?

電動(dòng)車帶人發(fā)生事故責(zé)任劃分主要有以下幾種情況:

被載人通常不承擔(dān)法律責(zé)任。

事故責(zé)任大小根據(jù)行為與事故之間的因果關(guān)系來認(rèn)定。因一方當(dāng)事人過錯(cuò)導(dǎo)致事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或多方當(dāng)事人過錯(cuò)發(fā)生事故的,根據(jù)行為對(duì)事故發(fā)生的作用及過錯(cuò)嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成事故的,他方無責(zé)任。

比如,鳩江區(qū)人民法院審結(jié)的一起案例中,小轎車駕駛?cè)嗣夏吵袚?dān)事故主要責(zé)任,電動(dòng)車駕駛?cè)她埬池?fù)次要責(zé)任,電動(dòng)車乘坐人羅某無責(zé)任。但在本案中,龍某和羅某作為完全民事行為能力人,均應(yīng)認(rèn)識(shí)到電動(dòng)自行車僅限搭載一名 12 周歲以下的未成年人,而他們違反規(guī)定,所以根據(jù)過錯(cuò)程度,法院酌定非機(jī)動(dòng)車一方的次要責(zé)任中羅某和龍某各承擔(dān)一半的責(zé)任。

電動(dòng)車不得搭載成年人,原因有幾點(diǎn)。首先,新國(guó)標(biāo)規(guī)定下的電瓶車承載力有限,比如后座長(zhǎng)度、寬度、電瓶車重量等有明細(xì)規(guī)定,專家測(cè)試表明其承載能力僅為身高 1.2 米以下或 12 周歲以下的未成年人。其次,電瓶車載成年人不安全,會(huì)導(dǎo)致騎行穩(wěn)定性變差,緊急剎車時(shí)制動(dòng)性下降,存在較大安全隱患。最后,電瓶車載成年人需求不高,其主要功能是上下班代步以及接送孩子,所以禁止搭載成年人。

另外,如果電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用無過錯(cuò)原則,若有證據(jù)證明電動(dòng)車一方有過錯(cuò),應(yīng)根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。

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