凱迪拉克車的后期保養(yǎng)費(fèi)用屬于中等偏上水平。一般來說，4S 店建議凱迪拉克每 5000 公里至 7500 公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次費(fèi)用約 1000 元。像 CT5、XT4 等車型，不同保養(yǎng)項目費(fèi)用有所不同。作為二線豪華品牌，其保養(yǎng)費(fèi)用高于普通品牌。不過，凱迪拉克提供免費(fèi)首保和二保，且前三年或 8 萬公里內(nèi)大部分零部件可免費(fèi)保修，綜合來看并非高得離譜 。

具體來看，以凱迪拉克CT5為例，當(dāng)車輛行駛到15000公里時，若進(jìn)行較為全面的保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾清、空調(diào)濾清器以及汽油濾芯，保養(yǎng)費(fèi)用大約為2000元；若只是進(jìn)行基礎(chǔ)的機(jī)油和機(jī)油濾芯更換，費(fèi)用大概在1000元 。而凱迪拉克XT4的保養(yǎng)周期設(shè)定為每5000公里一次，小保養(yǎng)時，也就是進(jìn)行一些常規(guī)的檢查與簡單維護(hù)，費(fèi)用約在800元至1200元之間；當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到一定階段，需要進(jìn)行大保養(yǎng)時，費(fèi)用通常在1500元至2000元之間。如果每年行駛20000公里，那么凱迪拉克XT4一年的保養(yǎng)費(fèi)用約3200 - 4400元。由此可見，不同車型在保養(yǎng)費(fèi)用上雖有差異，但整體都維持在一定的水平之上。

凱迪拉克使用的2.0T發(fā)動機(jī)需要使用全合成機(jī)油進(jìn)行維修保養(yǎng)，一次基本維修保養(yǎng)的費(fèi)用會因選擇的機(jī)油品牌不同而略有差異。并且作為豪華品牌車型，售后服務(wù)維修保養(yǎng)成本也相應(yīng)較高，這也是導(dǎo)致其保養(yǎng)費(fèi)用偏高的因素之一。不過，與BBA等豪華品牌相比，凱迪拉克的保養(yǎng)費(fèi)用其實還算比較“良心”。奔馳的保養(yǎng)維修費(fèi)用在豪華品牌中往往是最貴的，零整比也最高；奧迪的保養(yǎng)費(fèi)用則相對較低。所以，在豪華品牌的范疇內(nèi)橫向比較，凱迪拉克的保養(yǎng)費(fèi)用也有其自身的定位。

另外，在保養(yǎng)渠道的選擇上也至關(guān)重要。如果選擇正規(guī)4S店或授權(quán)維修店保養(yǎng)，雖然費(fèi)用相對固定，但可確保使用原廠配件和專業(yè)技術(shù)，這對于保證車輛性能和延長使用壽命有著重要意義。當(dāng)然，一些有資質(zhì)的正規(guī)第三方維修店，若能提供可靠的配件與服務(wù)，在保養(yǎng)費(fèi)用上可能會有一定的優(yōu)惠，車主們也可以根據(jù)自身實際情況進(jìn)行合理選擇。

總之，凱迪拉克車的后期保養(yǎng)費(fèi)用雖然處于中等偏上水平，但考慮到其豪華品牌定位、免費(fèi)首保二保政策以及相對不錯的保修政策等因素，它在保養(yǎng)方面并非毫無優(yōu)勢。消費(fèi)者在購車前了解清楚這些保養(yǎng)費(fèi)用相關(guān)信息，有助于更好地規(guī)劃養(yǎng)車成本，讓自己的汽車使用過程更加從容。