問(wèn)

邁巴赫 57s 的駕駛操控感受如何

邁巴赫 57s 的駕駛操控感受很棒。

首先，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，其搭載的雙渦輪增壓器 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)由 AMG 專(zhuān)家手工裝配，能提供 612 馬力的功率和 1000 ?！っ椎呐ぞ亍Ｔ诩铀贂r(shí)，深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻以低沉雄渾的轟鳴聲回應(yīng)，5.0 秒就能完成 0-100 公里/小時(shí)加速。

其次，懸掛和底盤(pán)經(jīng)過(guò)了改良。底盤(pán)高度降低 15 毫米，前后懸掛的橫向穩(wěn)定桿也有改進(jìn)，自適應(yīng)減震系統(tǒng)和半主動(dòng)空氣懸掛變硬，減小了彎道中車(chē)身的側(cè)傾幅度，提供了更好的操控穩(wěn)定性。

在彎道中，57S 的前輪指向精確，車(chē)頭靈活，只要把握好轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，過(guò)彎本領(lǐng)高強(qiáng)。

不過(guò)，57S 在高速過(guò)彎時(shí)，由于車(chē)身寬大，一開(kāi)始會(huì)讓人感覺(jué)不太聽(tīng)話(huà)，容易讓人誤判車(chē)速，方向盤(pán)的路感也不夠直接豐富。但熟悉之后，駕駛起來(lái)會(huì)越來(lái)越順手。

此外，57S 的制動(dòng)性能卓越，搭配高性能的米其林 Pilot Sport 輪胎，駕駛感覺(jué)舒適，能在急彎和急剎車(chē)時(shí)保障安全。

總的來(lái)說(shuō)，邁巴赫 57s 既能提供勇猛的直線加速，又能在彎道中展現(xiàn)一定的操控能力，駕駛感受令人滿(mǎn)意。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

很難明確指出智駕最厲害的車(chē)其智駕系統(tǒng)研發(fā)投入具體數(shù)額，因?yàn)椴煌放圃谥邱{研發(fā)投入差異較大且難以評(píng)判誰(shuí)“最厲害”。像小米過(guò)去三年在智駕研發(fā)投入達(dá) 55 億元，還將有 35 億元的總預(yù)算；零跑計(jì)劃 2025 年超 8 億元用于智駕研發(fā)，今年也在
車(chē)輛估價(jià)計(jì)算器對(duì)于二手車(chē)估價(jià)作用較大。它能依據(jù)輸入的車(chē)輛信息與市場(chǎng)數(shù)據(jù)，快速給出一個(gè)估值范圍，幫助買(mǎi)賣(mài)雙方了解車(chē)輛大致價(jià)值。對(duì)賣(mài)家而言，可據(jù)此合理定價(jià)，吸引買(mǎi)家并縮短售賣(mài)周期；對(duì)買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，能借此掌握行情，避免高價(jià)買(mǎi)入。不過(guò)，由于市場(chǎng)行情多變
海獅07智駕版的安全性能配置十分豐富。它不僅全系標(biāo)配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航、代客泊車(chē)等功能，能完成紅綠燈通行、智能避障繞行和行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓等安全操作，還搭載易三方泊車(chē)系統(tǒng)和低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)，為復(fù)雜路況
小螞蟻沒(méi)有油車(chē)，只有電車(chē)，且不同地區(qū)的小螞蟻電車(chē)售價(jià)不一樣。小螞蟻指導(dǎo)價(jià)在 5.49 - 7.69 萬(wàn)，受地區(qū)、配置、購(gòu)車(chē)時(shí)間等因素影響。在蘇州，16 款車(chē)型最高優(yōu)惠 0.5 萬(wàn)元；成都地區(qū) 8 款車(chē)型最高優(yōu)惠 1 萬(wàn)；呼和浩特地區(qū)最高優(yōu)惠
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家