東風(fēng)本田XR-V的維修保養(yǎng)費(fèi)用整體不算高。它的首保通常在5000公里或三個(gè)月內(nèi)，還是免費(fèi)的，主要更換機(jī)油和機(jī)濾。之后每5000公里或半年保養(yǎng)一次，不同車型在10000公里保養(yǎng)時(shí)費(fèi)用有差異，1.8L車型約464元，1.5L因需額外噴油嘴清洗液略高。維修方面，小損壞修復(fù)成本低，大部件更換費(fèi)用受多種因素影響。整體處于合理區(qū)間，車主可按需選擇保養(yǎng)項(xiàng)目。

在后續(xù)的常規(guī)保養(yǎng)中，機(jī)油機(jī)濾一般每萬公里更換一次 ，而機(jī)油的選擇也較為多樣，車主可以根據(jù)自己的需求來挑選。原廠礦物油價(jià)格為187元/桶，合成機(jī)油是257元/桶，全合成機(jī)油則是328元/桶。不同的機(jī)油品質(zhì)，不僅在價(jià)格上有所不同，在對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)和性能提升方面也存在差異。例如全合成機(jī)油，具有更好的高溫穩(wěn)定性和低溫流動(dòng)性，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供更持久、更出色的保護(hù)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，但價(jià)格相對較高；原廠礦物油雖然價(jià)格親民，但其性能表現(xiàn)相對較弱。因此，選擇不同的機(jī)油，會直接導(dǎo)致保養(yǎng)費(fèi)用產(chǎn)生相應(yīng)的變化。

從一些車主的實(shí)際花費(fèi)來看，保養(yǎng)成本確實(shí)在可接受范圍內(nèi)。有車主六年車齡、行駛25000多公里進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，更換機(jī)油、兩個(gè)濾芯、剎車油、添加防凍液、清洗空調(diào)等一系列項(xiàng)目，最終花費(fèi)僅800元。若一年行駛15000公里，首年保養(yǎng)費(fèi)用約1131元；若一年行駛2萬公里，保養(yǎng)費(fèi)用約1891.33元。以本田XR-V 2017款1.8L VTi CVT豪華版為例，行駛51500公里的第10次保養(yǎng)，材料花費(fèi)428元，工時(shí)費(fèi)220元，總計(jì)648元。這些實(shí)際案例都充分表明，東風(fēng)本田XR-V在日常保養(yǎng)方面，不會給車主帶來太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

再看維修費(fèi)用，這主要取決于車輛的損壞程度、維修地點(diǎn)以及所需更換的部件等因素。如果車輛只是出現(xiàn)一些輕微損壞，比如保險(xiǎn)杠部分脫落或后擋板凹陷，且沒有漆面損壞，修復(fù)成本是比較低的，通常幾百元就可以搞定。但要是需要更換保險(xiǎn)杠等大部件，費(fèi)用就會有所增加，大概在千元左右，具體金額會因車型、地區(qū)以及維修廠的不同而有所波動(dòng)。在4S店維修，由于其能提供更全面的服務(wù)和更原廠的配件，費(fèi)用相對會更高一些。以2020款本田XR-V 220 TURBO CVT豪華版為例，更換不同的原廠配件，都有著明確的建議零售價(jià)以及預(yù)計(jì)工時(shí)費(fèi)用，像更換前保險(xiǎn)杠原廠配件建議零售價(jià)1356元，預(yù)計(jì)工時(shí)費(fèi)用330元等。

綜上所述，東風(fēng)本田XR-V無論是保養(yǎng)還是維修費(fèi)用，整體都處于合理水平。保養(yǎng)方面周期明確且單次費(fèi)用不算高，不同的保養(yǎng)項(xiàng)目和機(jī)油選擇可以滿足車主多樣化的需求；維修費(fèi)用雖然會因多種因素而有所不同，但也在可承受的范圍之內(nèi)。這使得車主在擁有這款車的過程中，無需為高額的維修保養(yǎng)費(fèi)用而擔(dān)憂，能夠更加輕松地享受駕駛帶來的樂趣。