奔馳雙門(mén)轎跑的音響系統(tǒng)效果通常是相當(dāng)出色的。

比如奔馳 AMG GT 兩門(mén)版跑車(chē)，其 Burmester 環(huán)繞音響系統(tǒng)，有一個(gè)總輸出功率達(dá) 640 瓦的放大器驅(qū)動(dòng) 10 個(gè)主動(dòng)控制揚(yáng)聲器。

奔馳 E Coupe 雙門(mén)轎跑的大柏林之聲音響系統(tǒng)，超千瓦輸出功率，能智能化地將模擬擴(kuò)音和數(shù)字技術(shù)結(jié)合，高音清亮，低音渾厚，音效柔和充滿質(zhì)感，就像一座移動(dòng)的音樂(lè)廳。

奔馳 S63 AMG Coupe 雙門(mén)車(chē)型，盡管揚(yáng)聲器分布不如四門(mén)轎車(chē)直觀，高音喇叭有些偏隱藏式，但大柏林之聲音響套件依然表現(xiàn)出色。

奔馳 C260 雙門(mén)轎跑原車(chē)音響配置了柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，效果不錯(cuò)，能滿足多數(shù)車(chē)友需求。但對(duì)于音響發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，可能還不夠。

像法國(guó) FOCAL 這樣的頂級(jí) HI-FI 汽車(chē)音響，憑借獨(dú)特技術(shù)和專(zhuān)利，能帶來(lái)更好的音質(zhì)。改裝音響有很多好處，比如 13 個(gè)揚(yáng)聲器加 1 臺(tái)功放加 590W，聲音層次清晰，音色圓潤(rùn)通透，聲場(chǎng)寬廣飽滿，能演繹各種風(fēng)格音樂(lè)，還能通過(guò)程序在車(chē)內(nèi)屏幕操作選擇柏林之聲環(huán)繞系統(tǒng)設(shè)置，按個(gè)人喜好調(diào)整音響參數(shù)。