奇瑞瑞虎 8 的動(dòng)力性能較強(qiáng)。它提供多種動(dòng)力版本，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛平穩(wěn)，能滿足城市通勤；1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 145kW（197 馬力），最大扭矩 290N?m，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速有推背感，超車輕松；鯤鵬版 2.0T 車型最大功率 254 馬力，峰值扭矩 390 ?！っ祝茌p松應(yīng)對(duì)各種路況。不同動(dòng)力版本各有亮點(diǎn)，可滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色 。

先來說說1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW（156馬力），最大扭矩230N?m 。在日常駕駛場(chǎng)景中，這一動(dòng)力版本表現(xiàn)得相當(dāng)平穩(wěn)。當(dāng)你穿梭于城市的大街小巷，面對(duì)擁堵路況時(shí)，跟車過程輕松自如，不會(huì)讓你感到手忙腳亂。而在高速巡航階段，車輛也能保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。不過，若是你想要超車，那就需要提前預(yù)留一定的加速距離，畢竟它的動(dòng)力輸出相對(duì)較為線性。工信部綜合油耗在7.0 - 7.4L/100km，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

再瞧瞧1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145kW（197馬力），最大扭矩290N?m。這一動(dòng)力版本可謂是瑞虎8的“中流砥柱”。當(dāng)你踩下油門踏板的那一刻，加速時(shí)帶來的推背感會(huì)讓你瞬間感受到它的強(qiáng)勁動(dòng)力。無論是在城市快速路上超越前車，還是在高速公路上持續(xù)加速，它都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)又靈敏。而且，匹配的變速箱也讓駕駛過程更加平順，工信部綜合油耗6.9L/100km左右，在保證動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

至于鯤鵬版2.0T車型，最大功率254馬力，峰值扭矩390?！っ?，這無疑是瑞虎8動(dòng)力系統(tǒng)中的“猛將”。在城市道路上，它能夠輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停和各種復(fù)雜路況，展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力。一旦駛上高速公路，其充沛的動(dòng)力更是讓你如魚得水，加速超車一氣呵成，無論是高速行駛還是急加速，都不在話下。

瑞虎8不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，在技術(shù)升級(jí)方面也可圈可點(diǎn)。全新瑞虎8因新技術(shù)的應(yīng)用，性能參數(shù)大幅提升。變速箱也得到了升級(jí)，比如從6速雙離合升級(jí)為7速濕式雙離合，使得燃油經(jīng)濟(jì)性、平順性等方面都有了顯著改善。而且不同動(dòng)力版本的百公里綜合油耗大多控制在較為合理的范圍，在同價(jià)位同級(jí)別的車型中，充分展現(xiàn)了其動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡優(yōu)勢(shì)。

總之，奇瑞瑞虎8憑借多種動(dòng)力版本的合理布局，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力性能的多元需求。無論是追求日常平穩(wěn)駕駛，還是渴望強(qiáng)勁動(dòng)力帶來的駕駛激情，瑞虎8都能交出令人滿意的答卷，在同級(jí)別車型的動(dòng)力性能競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地 。