比亞迪 400 的續(xù)航能力總體表現(xiàn)不錯(cuò)。

以比亞迪宋 EV400 為例，外觀方面，它與宋 EV300 基本相同，前臉配備新風(fēng)格前包圍，霧燈區(qū)域變化明顯，層次分明，格柵有藍(lán)色設(shè)計(jì)彰顯新能源車身份。尺寸上，新車長寬高分別為 4565×1870×1720mm，軸距 2660mm，還提供不同尺寸車輪。

內(nèi)飾方面，保持與現(xiàn)車型相似設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備 8 英寸高清觸摸屏，新增云服務(wù)和 4G 網(wǎng)絡(luò)流量。

動力上，由宋 EV300 的磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池，能耗優(yōu)化，電池容量從 48 千瓦時(shí)增至 61.9 千瓦時(shí)，能量密度提高，新 NEDC 綜合工況續(xù)航里程達(dá) 360 公里，定速 60 公里/小時(shí)續(xù)航里程可達(dá) 400 公里。

空間方面，SUV 車型的優(yōu)勢使其在乘坐和儲物上能滿足用戶需求，特別是后備箱空間擴(kuò)展后表現(xiàn)出色。

另外，像比亞迪秦 PLUS EV 低配版的 400km 豪華版，在城市日常代步夠用。外觀未來氣息足，空間接近中型車。車內(nèi)采用淺色調(diào)，有可旋轉(zhuǎn)大屏。動力上搭配前置單電機(jī)，性能不算激進(jìn)但起步安靜，駕駛操控輕松。

總之，比亞迪 400 的續(xù)航能力能滿足一定出行需求。