奔馳 SLS 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?

奔馳 SLS 有不少獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

首先是鷗翼門設(shè)計(jì),這不僅向經(jīng)典的 300 SL 致敬,在車輛翻車時(shí)還有小爆破裝置能斷開車門連接點(diǎn)助車內(nèi)人員脫困,車門內(nèi)襯柔軟能防下車碰頭。

外觀方面,車頭長而平能有效劈開空氣,車身線條流暢收放自由可減小風(fēng)阻系數(shù)。

內(nèi)飾精致,如空調(diào)出風(fēng)口仿照飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),7 速動(dòng)力換擋桿像飛機(jī)油門控制器,重要按鈕向駕駛員一側(cè)傾斜方便操作,座椅中間區(qū)域柔軟兼顧日常與賽道駕駛需求。

動(dòng)力上,搭載 AMG 量身打造的 6.3L V8 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 7 速雙離合變速箱,最大功率 571 馬力,峰值扭矩 650 牛米,0-100km/h 加速僅 3.8 秒,極速達(dá) 317km/h。

車尾的 LED 車燈造型如羽翼般簡潔優(yōu)雅,微傾的行李箱蓋與車側(cè)肩線展現(xiàn)力量和動(dòng)感,霧燈和倒車燈靈感源于 F1。

車內(nèi)還有大面積碳纖維和真皮組合提升內(nèi)飾品質(zhì),D 型運(yùn)動(dòng)方向盤和換擋撥片是標(biāo)配,排擋桿設(shè)計(jì)成飛機(jī)擋桿外型,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)思路來自飛機(jī)螺旋槳。

為平衡車身重量,駕駛艙后移至靠近后軸,使前后配重達(dá) 47:53。

總之,奔馳 SLS 從外觀到內(nèi)飾,從動(dòng)力到底盤懸掛,諸多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)使其成為一款卓越的超級(jí)跑車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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