比亞迪隨車(chē)充的充電速度因規(guī)格和車(chē)型不同而有所差別。常見(jiàn)的隨車(chē)充規(guī)格有 10A 1.5KW、16A 3.3KW 和 32A 7KW 等。10A 1.5KW 的隨車(chē)充一小時(shí)充 1.5 度電，充電速度相對(duì)較慢；16A 3.3KW 的實(shí)際充電功率在 2.6KW - 3.2KW 左右，一小時(shí)約充 3 度電，速度稍快；32A 7KW 的比亞迪漢 DM 實(shí)際充電功率一般在 6KW 左右，一小時(shí)能充 6 度電。不同車(chē)型使用對(duì)應(yīng)規(guī)格隨車(chē)充，充滿電的時(shí)長(zhǎng)也各有不同 。

以比亞迪漢及元PLUS等不同版本車(chē)型為例，使用10A 1.5KW隨車(chē)充時(shí)，充電時(shí)間就相對(duì)漫長(zhǎng)。像一些特定版本車(chē)型，可能需要十幾甚至二十幾個(gè)小時(shí)才能充滿 。這對(duì)于著急用車(chē)的用戶來(lái)說(shuō)，等待的過(guò)程確實(shí)有些煎熬。

而16A 3.3KW的隨車(chē)充則能帶來(lái)相對(duì)明顯的速度提升。以比亞迪宋PLUS EV為例，51公里版車(chē)型使用1.5KW的隨車(chē)充從沒(méi)電到充滿約5.5個(gè)小時(shí)，而換用3.3KW的隨車(chē)充，51公里版僅需2.7個(gè)小時(shí)就能充滿，110公里版也只要6個(gè)小時(shí) 。這大大縮短了充電時(shí)長(zhǎng)，讓用戶的等待時(shí)間大幅減少。

至于32A 7KW的便攜式充電器，在一些車(chē)型上展現(xiàn)出了更快的充電效率。如比亞迪漢DM使用該充電器時(shí)，一小時(shí)能充6度電，相比前兩種規(guī)格的隨車(chē)充，充電速度的優(yōu)勢(shì)不言而喻，能更快地滿足用戶的用電需求。

此外，比亞迪海鷗在充電方面也有不同表現(xiàn)。購(gòu)買(mǎi)時(shí)若贈(zèng)送10A 1.5KW的隨車(chē)充，活力版和自由版使用原廠充電樁需要20個(gè)小時(shí)才能充滿，飛翔版需要26個(gè)小時(shí)。若更換為第三方如普諾得16A 3.5KW的隨車(chē)充，活力版和自由版8.5小時(shí)便可充滿電，飛翔版也只需11小時(shí)，充電速度得到顯著提升。

綜上所述，比亞迪隨車(chē)充的充電速度因規(guī)格差異和適配車(chē)型的不同而有所不同。不同規(guī)格的隨車(chē)充為用戶提供了多樣化的選擇，用戶可以根據(jù)自身的實(shí)際需求、車(chē)型以及使用場(chǎng)景來(lái)合理挑選合適的隨車(chē)充，從而在一定程度上優(yōu)化充電時(shí)間，提升使用體驗(yàn)，讓出行更加從容便捷。