新能源快遞車的價格因車型而異，從幾萬元到幾十萬元都有。像福田新能源微型車—遞哥，主要用于解決快遞最后一公里派送，售價3.59萬元起，雖價格親民，但續(xù)航等性能相對有限。而特順新能源這類價格28萬元起的車型，不同車型指導價和現(xiàn)價有別，在一些地區(qū)還有優(yōu)惠，在車輛規(guī)格和性能上或許能滿足更復雜的快遞運輸需求 。

福田新能源微型車—遞哥，作為一款面向快遞末端派送場景的車型，它的出現(xiàn)為眾多快遞從業(yè)者提供了經濟實惠的選擇。其3.59萬元起的價格，對于預算有限的小型快遞站點或者個體從業(yè)者來說，具有極大的吸引力。盡管價格不高，但遞哥在關鍵配置上也不含糊，電池容量為10.37kW·h，NEDC續(xù)航大于100公里，這個續(xù)航里程對于城市內短距離的快遞配送任務基本能夠勝任。同時，廠方提供的5年20萬公里質保，也在一定程度上為使用者減少了后顧之憂，讓大家能夠更安心地投入到快遞派送工作中。

特順新能源則站在了另一個價格區(qū)間。28萬元起的售價，相較于遞哥明顯高出不少。不過，價格的提升往往伴隨著車輛綜合性能的提升。特順新能源有多種車型可供選擇，不同車型在尺寸、載貨空間等方面各有特點，能夠適應更為復雜和多樣化的快遞運輸任務。例如在一些需要長距離運輸或者大量貨物裝載的場景中，特順新能源憑借其更大的車身和更強勁的動力系統(tǒng)，能夠展現(xiàn)出更好的適應性。而且，在長沙市地區(qū)還存在一定的優(yōu)惠，像特順EV短軸廂式貨車低頂指導價27.90萬元，現(xiàn)價27.80萬元，這種優(yōu)惠對于購車者來說無疑是一份實實在在的福利。

綜上所述，新能源快遞車價格跨度較大，不同價位的車型各有其優(yōu)勢和適用場景。購車者在選擇時，應根據(jù)自身實際需求、業(yè)務規(guī)模以及預算等多方面因素進行綜合考量，只有這樣才能挑選到最適合自己的新能源快遞車，從而更高效地開展快遞運輸工作。