永達(dá)汽車在行業(yè)中占據(jù)重要地位。它是在香港主板上市的大型集團(tuán)企業(yè)，榮列中國(guó)企業(yè) 500 強(qiáng)、中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán) 10 強(qiáng)。其市值在汽車服務(wù)行業(yè)內(nèi)位居第二，在新能源領(lǐng)域布局廣泛，涉及多個(gè)品牌，二手車銷量市場(chǎng)占有率全國(guó)第一。此外，它還通過(guò)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等舉措鞏固自身優(yōu)勢(shì)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠形象吸引投資者，在行業(yè)內(nèi)擁有較高影響力 。

從業(yè)務(wù)布局來(lái)看，永達(dá)汽車的版圖十分廣闊。它專注于豪華和新能源汽車銷售服務(wù)，代理了眾多知名品牌，為消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇。在2021年底，獨(dú)立新能源品牌網(wǎng)點(diǎn)就已達(dá)18家，新增13家，待開(kāi)業(yè)3家，涵蓋華為AITO、小鵬、極氪、嵐圖、小米汽車等熱門品牌，新能源車銷量在2021年近1.6萬(wàn)臺(tái)，增幅近六成，占整體銷量7.4%。這種在新能源領(lǐng)域的積極布局，順應(yīng)了汽車行業(yè)的發(fā)展潮流，使其在新興市場(chǎng)中搶占了先機(jī)。

在新車銷售方面，永達(dá)汽車同樣成績(jī)斐然。2021年新車收入為637.82億元，同比增長(zhǎng)9.5%；新車毛利率同比增加0.8pcts至3.5%。豪華品牌新車收入更是達(dá)到539.50億元，同比增長(zhǎng)10.3%，像寶馬和保時(shí)捷等豪車品牌，分別取得了8.27萬(wàn)臺(tái)和1.15萬(wàn)臺(tái)的銷量佳績(jī)。這不僅體現(xiàn)了其在豪華車市場(chǎng)的強(qiáng)大銷售能力，也反映出消費(fèi)者對(duì)永達(dá)汽車品牌的高度認(rèn)可。

二手車業(yè)務(wù)上，永達(dá)汽車更是一騎絕塵，其二手車銷量市場(chǎng)占有率全國(guó)第一。這得益于它在汽車行業(yè)積累的良好口碑和完善的服務(wù)體系，讓消費(fèi)者在二手車交易過(guò)程中更放心、更安心。

網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化也是永達(dá)汽車鞏固行業(yè)地位的重要舉措。2023年它主動(dòng)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，加速布局。全年共關(guān)閉網(wǎng)點(diǎn)36家，提升了豪華品牌店數(shù)占比，中高端品牌占比相應(yīng)下降，同時(shí)新增傳統(tǒng)品牌網(wǎng)點(diǎn)3家，二手車商城新增2家。通過(guò)這樣的調(diào)整，永達(dá)汽車進(jìn)一步聚焦優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)，提升資源配置效率，增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

從資本市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看，永達(dá)汽車的股價(jià)在交易日內(nèi)有出色表現(xiàn)，上漲接近11%，市值達(dá)46.35億港元，在汽車服務(wù)行業(yè)內(nèi)名列前茅。其市盈率14.99倍，行業(yè)排名第23位，這也從側(cè)面反映了市場(chǎng)對(duì)其發(fā)展前景的看好。而且市場(chǎng)投資者對(duì)其最新漲幅持樂(lè)觀態(tài)度，充足的資金流入為其后續(xù)發(fā)展提供了有力支持。

綜上所述，永達(dá)汽車憑借在多領(lǐng)域的出色表現(xiàn)、合理的戰(zhàn)略布局以及良好的資本市場(chǎng)反饋，在汽車行業(yè)確立了穩(wěn)固且重要的地位，未來(lái)也有望憑借現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)，在行業(yè)中持續(xù)深耕，創(chuàng)造更多的輝煌。