英菲尼迪 M25 的操控性挺出色的。

它方向盤小幅，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控起來得心應(yīng)手。

輪胎寬大，抓地力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定性好。

底盤扎實，能有效應(yīng)對各種路況，提供良好的支撐。

發(fā)動機(jī)方面，2.5 升自然吸氣 V6 發(fā)動機(jī)動力輸出穩(wěn)定，最大功率轉(zhuǎn)速為 6400 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4800 轉(zhuǎn)每分鐘，急加速時因電子油門稍有延遲，但整體加速性能不錯。

變速箱是 7AT ，換擋平順且能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

懸掛系統(tǒng)更是亮點，前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，能抑制車身側(cè)傾和剎車點頭，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，可提升操控性和乘坐舒適性。

此外，車身緊湊，風(fēng)阻系數(shù) 0.27 ，優(yōu)于寶馬 5 系。

駕駛模式調(diào)節(jié)功能可滿足不同用途需求，手動模式下能自主控制擋位，駕駛體驗愉快。

輕量化鋁合金材質(zhì)的應(yīng)用加快了懸架響應(yīng)速度，繞樁測試中展示出靈動性，懸架支撐力不錯，側(cè)傾程度不明顯，車尾跟進(jìn)迅速，不過因車體較長高速反向時有推頭情況，但仍保持了品牌的運(yùn)動內(nèi)涵。

總之，英菲尼迪 M25 的操控性在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能給駕駛者帶來很好的駕駛樂趣。