豐田油電混動(dòng)車型的后期維修挺方便的。

日常保養(yǎng)方面，它跟燃油車差別不大，像更換火花塞、機(jī)油濾清器、空氣濾清器這些常規(guī)項(xiàng)目，費(fèi)用不高，部分車型在 4S 店還有多次免費(fèi)保養(yǎng)的福利。

維修上，隨著混動(dòng)車型越來越普及，專業(yè)維修人員增多，配件也好找，所以不用太擔(dān)心。

電池更換通常在車使用 10 年或行駛 20 萬公里后考慮，但具體得看車的狀況。

豐田在混動(dòng)技術(shù)上研發(fā)時(shí)間長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)成熟，復(fù)雜程度不會(huì)帶來太多額外麻煩。

雖然雙擎汽車多了電機(jī)和電池系統(tǒng)要保養(yǎng)，但優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能。

雖然有人覺得混動(dòng)車排量不大，高速提速差，結(jié)構(gòu)復(fù)雜會(huì)讓后期維護(hù)成本和故障率高些，但廣豐提供終身質(zhì)保，而且保養(yǎng)價(jià)格能接受。

總的來說，豐田油電混動(dòng)車型后期維修方便，費(fèi)用也合理。