長續(xù)航電動(dòng)車的續(xù)航里程一般能達(dá)到100公里以上。如今電動(dòng)車技術(shù)不斷發(fā)展，眾多品牌都推出了長續(xù)航車型。像雅迪飛越FX6鈉電版可實(shí)現(xiàn)120公里續(xù)航，小牛UMAX能輕松跑180公里，臺(tái)鈴非凡宗師最大續(xù)航超200公里。不同品牌和車型的長續(xù)航表現(xiàn)各有不同，但總體來說，100公里以上的續(xù)航已成為長續(xù)航電動(dòng)車的普遍標(biāo)準(zhǔn) 。

除了上述提到的車型，還有不少長續(xù)航的優(yōu)秀代表。例如綠源S95在 -20 度這樣較為嚴(yán)苛的環(huán)境里都能跑 123 公里，展現(xiàn)出了其在低溫環(huán)境下不錯(cuò)的續(xù)航能力；綠源 S70 PRO 官網(wǎng)宣稱以 80km/h 極速行駛時(shí)，續(xù)航 100km+，若以 50km/h 勻速行駛，續(xù)航能達(dá)到 160km+，不同行駛速度下續(xù)航表現(xiàn)也較為出色。

雅迪冠能 3 E9 PRO 續(xù)航可達(dá) 150 公里，并且雅迪新一代冠能 E8 搭載了 TTFAR 技術(shù)的電機(jī)等專用配置及 BMS 智慧電池管理系統(tǒng)，配置 TTFAR 石墨烯三代 PLUS 電池實(shí)現(xiàn)長續(xù)航，科技助力續(xù)航提升。愛瑪引擎七號(hào)標(biāo)配智駕系統(tǒng)等豐富配置，匹配 1800W 凸極電機(jī)，在 CES 動(dòng)能回收系統(tǒng)加持下，標(biāo)配 72V38AH 金標(biāo)石墨烯電池可續(xù)航 300 里（即 150 公里），通過一系列先進(jìn)配置和技術(shù)實(shí)現(xiàn)長距離續(xù)航。

大陽維納斯 EQ2 搭載 60V 大容量石墨烯電池，續(xù)航里程為 150 公里；賽鴿歐米標(biāo)配 800W 節(jié)能電機(jī)，60V、72V 大容量電池都可裝配，續(xù)航加強(qiáng)后能到 150 公里。這些車型從不同方面展示了長續(xù)航電動(dòng)車的多樣技術(shù)和不同品牌的研發(fā)成果。

從眾多長續(xù)航電動(dòng)車的例子可以看出，長續(xù)航電動(dòng)車如今憑借不斷進(jìn)步的電池技術(shù)、優(yōu)化的電機(jī)配置以及智能的管理系統(tǒng)等，續(xù)航里程普遍能夠達(dá)到 100 公里以上，為用戶帶來更便捷、更自由的出行體驗(yàn)，滿足了人們對(duì)于電動(dòng)車長距離行駛的需求，讓電動(dòng)車的使用場景得到了極大拓展 。