北汽電動(dòng)車擁有一系列獨(dú)特的智能駕駛功能。

比如北汽集團(tuán)與麥格納合資的阿爾法 S，其智能駕駛硬件配置強(qiáng)大，有 34 個(gè)高感知硬件，包括 3 顆華為的 96 線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)、6 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)、13 顆攝像頭等，還搭載華為自研的芯片 MDC810，算力達(dá) 400Tops。

在智能駕駛基礎(chǔ)功能方面，具備車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方交通預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、開門預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助、駕駛員疲勞檢測、交通標(biāo)志識(shí)別等主動(dòng)安全配置，以及前后駐車?yán)走_(dá)、360 全景影像、全速自適應(yīng)巡航輔助、輔助變道功能、自動(dòng)泊車入位等駕駛輔助功能。

高階版車型更是標(biāo)配了城市道路高階智能駕駛、高速公路輔助駕駛、AVP 自動(dòng)代客泊車等能力。比如依靠高精度地圖在城市道路行車可實(shí)現(xiàn)車道避讓、獲取車道和紅綠燈信息、輕松完成路口直行和轉(zhuǎn)彎等功能；在高速行車時(shí)能實(shí)現(xiàn)上/下匝道、超車、變道、并道等自動(dòng)駕駛輔助功能；AVP 代客泊車功能只需用戶對(duì)車庫等地方進(jìn)行一次地圖掃描，車輛就能記憶路線自動(dòng)泊車入位。

北汽新能源 EX5 搭載了十項(xiàng) ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、TPMS 胎壓監(jiān)測、AVM 全景影像、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測、ACC 自適應(yīng)巡航、LDW 車道偏離預(yù)警、PCW 行人安全保護(hù)、FCW 車輛碰撞預(yù)警、AEB 自動(dòng)緊急剎車，還擁有高強(qiáng)度鋼車身、六安全氣囊等被動(dòng)安全防護(hù)，以及多項(xiàng)其他安全配置。

極狐阿爾法 S 全新 HI 版是全球首款搭載 3 顆激光雷達(dá)的量產(chǎn)車，具備華為最高階智能駕駛水平，已在深圳、上海、廣州開通城區(qū) NCA 智駕導(dǎo)航輔助功能，并實(shí)現(xiàn)了深圳與廣州的跨城點(diǎn)對(duì)點(diǎn) NCA 通行。

北汽還深耕電驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，打造新一代高集成度的三合一電驅(qū)動(dòng)力總成極鋒動(dòng)力，在電池安全和續(xù)航里程方面也不斷探索，加碼氫燃料技術(shù)研發(fā)。