比亞迪的工廠分布在很多地方。

總部設在深圳，在國內的工廠分布在廣東深圳、湖南長沙、陜西西安、河南鄭州、江蘇常州、安徽合肥、江西撫州、山東濟南、湖北襄陽等地。

深圳工廠是比亞迪的主力生產(chǎn)基地，也是大本營，月產(chǎn)能上限約為 3.5 萬輛，主要生產(chǎn)唐和漢家族車型，日均生產(chǎn)量超 1100 臺。

西安工廠由秦川汽車工廠改造而來，現(xiàn)一二三期產(chǎn)能達 90 萬輛/年，生產(chǎn)秦、宋家族車型，正進行第四次擴建，完工后產(chǎn)能可達 100 萬輛/年。

長沙工廠創(chuàng)立于 2009 年，現(xiàn)有產(chǎn)能 30 萬輛/年，曾因環(huán)保風波停業(yè)一個月，現(xiàn)已恢復生產(chǎn)，主要生產(chǎn)秦 PLUS DM-i、宋 MAX DM-i、驅逐艦 05、海豚、比亞迪 D1 等，收購獵豹汽車的長沙工廠后改造為星沙工廠，負責生產(chǎn)唐家族和騰勢 D9。

常州工廠項目于 2019 年落地，總投資額超 100 億元，年產(chǎn)能 40 萬輛/年，主要生產(chǎn)元 PLUS 和海豹，出口到海外的右舵版元 PLUS 也由這里生產(chǎn)，還建有零部件產(chǎn)業(yè)園和研發(fā)中心。

合肥工廠位于安徽合肥，總投資 150 億元，規(guī)劃年產(chǎn)能 15 萬輛，已投產(chǎn)秦 PLUS DM-i 和驅逐艦 05，分三期建設，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)能可達 132 萬輛/年。

撫州工廠于 2021 年由收購江西大乘汽車改造而成，已投產(chǎn)，年產(chǎn)能最大 20 萬輛，主要生產(chǎn)海豚和即將上市的海鷗。

濟南工廠于 2022 年年底投產(chǎn)，規(guī)劃兩期建設，一期 15 萬輛/年產(chǎn)能已投產(chǎn)，二期 15 萬輛/年產(chǎn)能正在建設，預計今年 6 月投產(chǎn)，主要生產(chǎn)宋 Pro DM-i、海豚和即將上市的騰勢 SUV 車型。

鄭州工廠 2021 年開工，2023 年 4 月 6 日投產(chǎn)，首臺下線車輛為宋 Pro DM-i，規(guī)劃年產(chǎn)能 40 萬輛/年，后續(xù)將投產(chǎn)更多車型。

襄陽工廠一期項目于 2022 年 4 月 27 日開工建設，建成后年產(chǎn)值可達 140 億元。

除襄陽工廠外，其他八大工廠均已實現(xiàn)投產(chǎn)，現(xiàn)總產(chǎn)能超 195 萬輛/年，預計今年 10 月將達成 300 萬輛的年產(chǎn)能。