油膜軸承常見(jiàn)的故障有軸瓦拉毛、磨損和刮傷、軸承咬合、巴氏合金熔化、軸瓦疲勞破裂、漏油、軸承進(jìn)水、軸承發(fā)熱燒損等。這些故障成因多樣，供油系統(tǒng)方面，潤(rùn)滑油量不足、不清潔等會(huì)引發(fā)問(wèn)題；機(jī)器和軸承本身，如轉(zhuǎn)子振動(dòng)、安裝不合要求等也會(huì)導(dǎo)致故障。此外，密封老化破損、違規(guī)操作等，也分別是漏油、軸承發(fā)熱燒損等故障的誘因 。

軸瓦拉毛、磨損和刮傷，多是由于潤(rùn)滑油中混入雜質(zhì)，這些雜質(zhì)在軸與軸瓦相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，如同微小的銼刀，對(duì)軸瓦表面進(jìn)行刮擦。而軸承咬合現(xiàn)象的出現(xiàn)，往往和潤(rùn)滑油供應(yīng)不足或中斷有密切關(guān)系，缺少了潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑和冷卻，軸與軸瓦之間的摩擦力急劇增大，最終導(dǎo)致咬合。巴氏合金熔化通常是因?yàn)檩S承長(zhǎng)時(shí)間處于高溫狀態(tài)，可能是潤(rùn)滑油冷卻器工作失常，無(wú)法有效帶走熱量，或者軸向推力過(guò)大，使得局部壓力過(guò)高產(chǎn)生過(guò)多熱量。軸瓦疲勞破裂則是長(zhǎng)期受到交變載荷作用，材料內(nèi)部產(chǎn)生疲勞裂紋，隨著時(shí)間推移逐漸擴(kuò)展導(dǎo)致破裂。

漏油故障中，軸承本體漏油可能是端蓋螺栓松動(dòng)、密封老化等原因。軸承聯(lián)接管件漏油，如出油管、管接頭處滲漏，可能是安裝問(wèn)題或密封損壞。軸承進(jìn)水，主要是回轉(zhuǎn)密封老化破損等因素，這不僅會(huì)銹蝕部件，還會(huì)影響油膜強(qiáng)度和油品性能。軸承發(fā)熱、燒損，涉及違規(guī)操作、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障等多方面因素。

總之，油膜軸承故障類型多樣且成因復(fù)雜。在日常使用和維護(hù)中，需要密切關(guān)注供油系統(tǒng)、機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)以及軸承本身的各項(xiàng)指標(biāo)，做好定期檢查和保養(yǎng)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題，才能確保油膜軸承穩(wěn)定可靠運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命 。