MAN 卡車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色。在實(shí)際駕駛中，像駕駛員潘冰駕駛的 MAN 卡車(chē)日常平均油耗約 22L/100km，最低可達(dá) 21L/100km。在 2022 曼恩云節(jié)油大賽中，參賽的曼恩 TGX 系列牽引車(chē)通過(guò)技術(shù)手段提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，MAN 卡車(chē)新車(chē)型升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，提升了 8% 的燃油經(jīng)濟(jì)性，還搭載高效巡航輔助系統(tǒng)等。種種表現(xiàn)都彰顯了 MAN 卡車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的卓越實(shí)力 。

MAN卡車(chē)能有如此出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，離不開(kāi)其在技術(shù)領(lǐng)域的不斷深耕。就以參賽的曼恩TGX系列牽引車(chē)搭載的D26發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，滿(mǎn)足國(guó)六b排放的它，采用了提升壓縮比等一系列先進(jìn)技術(shù)。這些技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，能夠更加充分地燃燒燃油，將燃油蘊(yùn)含的化學(xué)能最大限度地轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而減少了燃油的浪費(fèi)，在功率和扭矩提升的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

而MAN卡車(chē)新車(chē)型對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的調(diào)整升級(jí)更是一大亮點(diǎn)，燃油經(jīng)濟(jì)性提升8%這一數(shù)據(jù)直觀地展現(xiàn)了技術(shù)升級(jí)帶來(lái)的成效。并且，基于GPS技術(shù)的高效巡航輔助系統(tǒng)的搭載，如同為車(chē)輛配備了一位智能節(jié)油助手。在長(zhǎng)途行駛過(guò)程中，該系統(tǒng)能夠根據(jù)路況和車(chē)輛行駛狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)整車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作模式，始終讓車(chē)輛保持在一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)，節(jié)能高效的特點(diǎn)十分顯著。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù)，MAN全新開(kāi)發(fā)的新一代高性能自動(dòng)變速箱MAN TipMatic14也功不可沒(méi)。它擁有更寬的齒比范圍，這一特性讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速條件下也能夠?qū)崿F(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)車(chē)輛在城市擁堵路況下緩慢行駛時(shí)，變速箱能夠合理匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動(dòng)機(jī)以較低的油耗運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)充足的扭矩釋放，又能讓整車(chē)保持足夠的動(dòng)力性能，無(wú)論是起步還是加速都游刃有余，并且還具有出色的驅(qū)動(dòng)和操縱性能。另外，配備全新PowerLion動(dòng)力系統(tǒng)的MAN柴油卡車(chē)同樣表現(xiàn)優(yōu)秀，高效的D30 PowerLion動(dòng)力系統(tǒng)可大幅節(jié)省燃油和二氧化碳，為環(huán)保和降低運(yùn)營(yíng)成本都做出了貢獻(xiàn)。

不僅如此，MAN卡車(chē)還擁有本地化升級(jí)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)就像是一個(gè)全方位的“數(shù)據(jù)大腦”，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)司機(jī)的駕駛行為以及道路狀況。通過(guò)對(duì)司機(jī)駕駛行為數(shù)據(jù)的分析，如急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，系統(tǒng)可以為司機(jī)提供針對(duì)性的建議，幫助他們養(yǎng)成更省油的駕駛方式。同時(shí)，結(jié)合道路狀況信息，車(chē)輛能夠提前調(diào)整自身的運(yùn)行參數(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化燃油消耗。

從實(shí)際駕駛中的低油耗表現(xiàn)，到發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱技術(shù)的升級(jí)，再到車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的助力，MAN卡車(chē)從多個(gè)維度發(fā)力，全方位提升燃油經(jīng)濟(jì)性。無(wú)論是對(duì)運(yùn)營(yíng)成本的降低，還是對(duì)環(huán)保理念的踐行，MAN卡車(chē)都以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性給出了令人滿(mǎn)意的答卷，成為眾多用戶(hù)在選擇卡車(chē)時(shí)，一個(gè)極具吸引力的優(yōu)勢(shì)所在 。