寶馬車價(jià)格表中的配置差異對(duì)價(jià)格影響頗大。不同系列和型號(hào)的寶馬車，因配置不同價(jià)格差異顯著，從20萬(wàn)左右的1系到200多萬(wàn)的7系，配置越高端價(jià)格越高。以寶馬1系為例，同款車型選不同輪轂、內(nèi)飾和音響等配置，價(jià)格會(huì)有提升；再看寶馬5系，525Li和530Li因動(dòng)力、配置有別，價(jià)格差距明顯。配置變化確實(shí)是影響寶馬車價(jià)格的關(guān)鍵因素 。

具體來(lái)看，動(dòng)力系統(tǒng)配置對(duì)價(jià)格影響十分直觀。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型通常比1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車價(jià)格更高，更強(qiáng)的動(dòng)力輸出意味著更高的研發(fā)成本與性能表現(xiàn)，自然在定價(jià)上有所體現(xiàn)。

車輛顏色與內(nèi)飾材質(zhì)等細(xì)節(jié)配置，同樣不容小覷。某些特別的車漆顏色或是高級(jí)的內(nèi)飾材質(zhì)，都可能成為價(jià)格上升的因素。比如寶馬i3，新增車漆、內(nèi)飾配置變化，以及部分配置的增加和取消，都會(huì)讓終端價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)。

而在不同車系中，這種配置與價(jià)格的關(guān)聯(lián)也各有特點(diǎn)。新款寶馬4系四門轎跑車，中期改款時(shí)車型數(shù)量精簡(jiǎn)，車漆和選裝配置有了變化，價(jià)格也會(huì)依據(jù)配置情況以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況進(jìn)行調(diào)整。寶馬6系GT限量版，由于配置提升，即便價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，但實(shí)際上也是配置影響價(jià)格的一種體現(xiàn)。寶馬X2新增可選輪輞和選裝套裝，部分車型價(jià)格因此產(chǎn)生變化；寶馬X5部分車型因新增選裝組件，價(jià)格可能上升。

綜上所述，寶馬車價(jià)格受配置差異影響明顯。無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)飾材質(zhì)，還是一些細(xì)節(jié)配置的變動(dòng)，都會(huì)在價(jià)格上有所反映。不同車系在配置調(diào)整時(shí)，價(jià)格也會(huì)隨之做出相應(yīng)的改變。消費(fèi)者在選購(gòu)寶馬車時(shí)，能清晰地看到配置與價(jià)格之間緊密的聯(lián)系，從而根據(jù)自身需求與預(yù)算做出合適的選擇 。