吉利美人豹的操控性能是比較出色的。

它擁有寬敞的車身和先進的懸掛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕快，過彎安全，穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性都很好，在高速公路上行駛也讓人有足夠的信心。

五前速排擋手感不錯，換擋行程較短，入擋清晰，踏板位置合理，適合在過彎時做出踵趾動作。

方向盤輕重適中，彎道操控指向清晰明確，沒有虛位。

但也存在一些不足，比如抓地力表現(xiàn)一般，過彎時會感覺有點不服帖，如果改裝成更薄的輪胎，抓地力和過彎性能可能會更出色。

副駕駛位沒有安全氣囊，這是個小遺憾。另外，避震系統(tǒng)比較生硬，在經(jīng)過一些特殊路況時余震明顯。

總體來說，吉利美人豹的操控性能在同級別車型中有一定優(yōu)勢，但與真正的高性能跑車相比，還有一定的提升空間。