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上海通用五菱在新能源車(chē)領(lǐng)域有哪些突破?

上海通用五菱在新能源車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全方位突破。在技術(shù)研發(fā)上,投資百億修建實(shí)驗(yàn)室,自研靈犀混動(dòng)與神煉電池系統(tǒng);生產(chǎn)制造方面,打造全球首個(gè)精益智造島式工廠,提升效率、降低成本;產(chǎn)品層面,推出多款深受歡迎的車(chē)型;服務(wù)領(lǐng)域,搭建數(shù)字化平臺(tái)以用戶(hù)需求為導(dǎo)向。此外,“柳州模式”成效顯著,海外市場(chǎng)也有所斬獲,眾多創(chuàng)新技術(shù)讓其在新能源賽道上熠熠生輝 。

在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,上海通用五菱的投入堪稱(chēng)巨大。投資102億修建多個(gè)新能源實(shí)驗(yàn)室,聯(lián)合高校人才,實(shí)現(xiàn)技術(shù)全自研,打破國(guó)外車(chē)企的技術(shù)壟斷。今年發(fā)布的靈犀混動(dòng)系統(tǒng),自主研發(fā)的先進(jìn)電磁式DHT技術(shù),響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出平滑,混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43.2%,工作時(shí)間多數(shù)在高效區(qū)間,燃燒和熱管理系統(tǒng)優(yōu)化出色。神煉電池采用“問(wèn)頂技術(shù)”,具備獨(dú)特MUST結(jié)構(gòu),安全性高,面對(duì)極端條件不起火、不爆炸。此外,還有全新原生新能源架構(gòu)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)電磁式DHT傳動(dòng)系統(tǒng)、自研智能電池管理BMS系統(tǒng)等眾多先進(jìn)技術(shù),提升車(chē)輛性能和性?xún)r(jià)比。

生產(chǎn)制造上,建立全球首個(gè)精益智造島式工廠,占地超4萬(wàn)平方米,投入3億,以“智能島”為核心,智能化與數(shù)字化結(jié)合,提升生產(chǎn)效率,自動(dòng)化率達(dá)五成,縮減制造成本。

產(chǎn)品層面,五菱星光寶駿云朵、五菱繽果、五菱宏光MINIEV等優(yōu)秀新能源車(chē)型不斷涌現(xiàn),深受消費(fèi)者喜愛(ài)。

服務(wù)領(lǐng)域,堅(jiān)持以用戶(hù)需求為中心,建設(shè)數(shù)字化服務(wù)平臺(tái),保障售后服務(wù)便捷,能通過(guò)APP進(jìn)行車(chē)輛狀態(tài)查詢(xún)、預(yù)約保養(yǎng)等,還根據(jù)用戶(hù)反饋調(diào)整生產(chǎn)策略和產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

“柳州模式”成效顯著,帶動(dòng)柳州市新能源市場(chǎng)滲透率大幅提升。海外市場(chǎng)也表現(xiàn)出色,多款產(chǎn)品在印尼等市場(chǎng)收獲歡迎。

總之,上海通用五菱憑借技術(shù)創(chuàng)新、高效生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、貼心服務(wù),以及成功的市場(chǎng)模式,在新能源車(chē)領(lǐng)域取得了令人矚目的成就,為其未來(lái)在全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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