長(zhǎng)安奔奔二手車(chē)的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同，大致在 4 - 7.5 升/百公里 。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱傳動(dòng)比、風(fēng)阻系數(shù)等車(chē)輛自身因素，以及駕駛習(xí)慣、車(chē)輛工況等外部條件，都會(huì)對(duì)其油耗產(chǎn)生影響。例如 1.0L 手動(dòng)擋平均油耗約 5.6 升/百公里，1.0L 自動(dòng)擋約 6.2 升/百公里 ，1.3L 手動(dòng)擋約 6.9 升/百公里。所以，其油耗在不同情形下各有差異 。

從駕駛習(xí)慣方面來(lái)看，急加速、急剎車(chē)等不良習(xí)慣會(huì)顯著增加長(zhǎng)安奔奔二手車(chē)的油耗。當(dāng)車(chē)輛急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要瞬間輸出更大的功率，噴油嘴會(huì)噴射更多的燃油來(lái)滿足動(dòng)力需求，從而導(dǎo)致油耗上升；而頻繁的急剎車(chē)則會(huì)使車(chē)輛的動(dòng)能白白損耗，后續(xù)再次加速又需要更多燃油來(lái)重新提升車(chē)速。相反，平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，合理利用滑行等方式，能讓車(chē)輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗狀態(tài)。

車(chē)輛工況也是影響油耗的重要因素。在市區(qū)擁堵路段，長(zhǎng)安奔奔二手車(chē)經(jīng)常需要走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或者低效率運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然會(huì)升高。比如在市區(qū)擁堵路段且開(kāi)著空調(diào)時(shí)，奔奔的油耗大約能達(dá)到7.7升/百公里；不開(kāi)空調(diào)也約有6.5升/百公里。而在非堵車(chē)狀態(tài)下，開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗大概為6.5升/百公里，不開(kāi)空調(diào)則能控制在5.5升/百公里以下。高速行駛時(shí)，如果時(shí)速保持在100公里左右，開(kāi)空調(diào)油耗約5升/百公里，不開(kāi)空調(diào)能低至4升/百公里左右。

車(chē)輛本身的狀況對(duì)油耗也有著不可忽視的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、火花塞故障、噴油嘴霧化效果不好等發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題，都會(huì)影響燃油的燃燒效率，使得油耗升高。輪胎胎壓過(guò)低或者胎面磨損嚴(yán)重，會(huì)增加車(chē)輛行駛的阻力，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。另外，車(chē)上長(zhǎng)期拉載重物，也會(huì)讓車(chē)輛的負(fù)荷增加，油耗相應(yīng)上升。例如，有的車(chē)主全程國(guó)道沒(méi)開(kāi)空調(diào)，平均車(chē)速50左右時(shí)，油耗能低至4.9升/百公里；但也有車(chē)主在市里開(kāi)，表顯最高能達(dá)到9.2升/百公里。

綜上所述，長(zhǎng)安奔奔二手車(chē)的油耗表現(xiàn)雖有一個(gè)大致范圍，但在實(shí)際使用中，會(huì)受到諸多因素的綜合影響。車(chē)主若想獲得更經(jīng)濟(jì)的油耗，一方面要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，另一方面要注重車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維護(hù)，時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛的各種狀況，如此才能讓長(zhǎng)安奔奔在油耗方面發(fā)揮出更好的水平。