小鵬汽車未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 繼續(xù)執(zhí)行“智能戰(zhàn)略+體系效率”雙輪驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略。將智能、動力總成、整車平臺整合到一個(gè)大的智能平臺上，實(shí)現(xiàn)各車型之間最大化的共通共用，降低供應(yīng)鏈成本和制造成本，大幅提高研發(fā)迭代的效率。

2. 進(jìn)行渠道升級，末位淘汰部分門店，引進(jìn)優(yōu)秀經(jīng)銷商伙伴，并創(chuàng)新經(jīng)銷商合作模式，建立短期渠道庫存，加快終端交付速度，激發(fā)經(jīng)銷商積極性，降低企業(yè)庫存成本。

3. 與大眾汽車集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略技術(shù)合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議及訂立聯(lián)合采購計(jì)劃，依托其世界級的供應(yīng)鏈能力降低平臺成本。

4. 推出多品牌戰(zhàn)略，在4月的北京車展期間正式推出面向10-15萬級別的全新品牌。未來三年將推出10多款極具市場競爭力品類創(chuàng)新的全新車型。

5. 作為“All in AI”戰(zhàn)略的堅(jiān)定踐行者，將端到端大模型技術(shù)融入汽車，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用，并與阿里云深化合作，提升智能駕駛領(lǐng)域的性能和穩(wěn)定性。

6. 在飛行汽車領(lǐng)域采用增程解決方案，提升飛行汽車的續(xù)航能力，為未來的空中出行提供動力保障。

7. 產(chǎn)品戰(zhàn)略再度聚焦智能電動，如G6大幅降低智能駕駛使用價(jià)格門檻，新款G9延續(xù)思路，降低價(jià)格，擴(kuò)大智能駕駛使用數(shù)。

8. 堅(jiān)持全棧自研，在智能駕駛、智能座艙、電動化方面持續(xù)迭代升級，發(fā)布全新SEPA2.0扶搖架構(gòu)，提升造車效率，降低成本，并拓展與大眾、滴滴等的外部合作，探索新商業(yè)模式。