汽車里程表的精度通常較高，誤差一般在正負 5%以內(nèi)，當里程表小計達到 10km 時，與實際行駛里程相比，允許的誤差范圍為正負 2%。現(xiàn)代汽車車速信息多源于 ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器，信號精準，經(jīng)行車電腦計算后為里程表等系統(tǒng)提供準確數(shù)據(jù)。不過，輪胎磨損、氣壓等多種因素會造成一定誤差，部分新車采用 GPS 定位技術(shù)來降低誤差影響 。

具體來說，不同國家和地區(qū)對于汽車里程表誤差標準有著各自的規(guī)定。一些國家將汽車里程表誤差允許范圍設(shè)定在±5%以內(nèi)；歐盟也有相關(guān)規(guī)定涉及機動車基本尺寸和整備質(zhì)量允許誤差；而在我國，《機動車運行安全技術(shù)條件》等標準對汽車里程表誤差范圍以及車輛檢驗和認證規(guī)范都做出了明確界定。這些標準的制定，旨在保障里程表精度在一定合理區(qū)間內(nèi)，讓消費者能夠獲得相對準確的行駛里程信息。

在實際情況中，里程表誤差會受到諸多因素的影響。輪胎磨損就是一個重要因素，隨著輪胎的不斷磨損，其周長會發(fā)生變化，這就導(dǎo)致車輛行駛相同實際距離時，輪胎轉(zhuǎn)動圈數(shù)與新輪胎狀態(tài)下不同，進而影響里程表的讀數(shù)。輪胎氣壓也不容忽視，氣壓不足或過高都會改變輪胎的滾動半徑，使得里程表顯示的里程數(shù)與實際行駛里程產(chǎn)生偏差。此外，溫度、制造工藝、車輛的使用壽命、行駛速度、路況以及車輛質(zhì)量等，也都可能對里程表的精度造成一定影響。

不過，科技的發(fā)展也為提升里程表精度帶來了新的方法。一些新型車輛采用了GPS定位技術(shù)，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)獲取車輛的行駛軌跡和距離信息，這種技術(shù)能夠更為精準地記錄車輛行駛里程，大大減少了傳統(tǒng)測量方式可能產(chǎn)生的誤差。

對于長期使用的車輛，由于各種因素的綜合影響，里程表的準確性可能會逐漸降低，因此建議每年對里程表的準確性進行校驗。特別是在購買二手車時，更要格外注意檢查里程表的真實性。因為一些不良商家可能會篡改里程表數(shù)據(jù)，以抬高車輛價格。消費者可以通過查詢車輛的保養(yǎng)記錄、維修歷史等多種方式，來輔助判斷里程表顯示數(shù)據(jù)的真實性。

汽車里程表雖然在正常情況下精度較高，能夠為駕駛者提供較為可靠的行駛里程信息，但由于多種因素的存在，不可避免地會產(chǎn)生一定誤差。了解這些影響因素以及相關(guān)標準，無論是對于日常駕駛，還是購買二手車等情況，都具有重要意義，能幫助我們更好地掌握車輛的真實行駛狀況。