長安客車動力性能十分出色，能滿足不同用戶的多樣需求。部分熱門車型配備渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出充沛，不管是城市道路起步，還是高速上超車都游刃有余。像長安睿行M60搭載的1.5升高壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，動力比上一代提升15%，起步爬坡有力。還有藍鯨動力系統(tǒng)，瞬時加速能力強。此外，電動客車動力也強勁，能適應(yīng)多種路況。

長安睿行M60的1.5升高壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機可不簡單，它有著長安獨創(chuàng)的親和旋鈕、空氣導(dǎo)流式高效設(shè)計和超強燃燒系統(tǒng)。配合350帕高壓直噴系統(tǒng)，燃油噴射霧化效果絕佳，滾流氣道又讓燃燒過程更加充分，使得這款車在動力輸出上遠超上一代車型。不僅起步輕快，爬坡時也顯得底氣十足，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的動力性能。而且，其質(zhì)量可靠，15個核心零部件享受6年20萬公里質(zhì)保，正時鏈條在20萬公里內(nèi)都無需維護，讓用戶使用起來省心又放心。

藍鯨動力系統(tǒng)更是長安客車動力性能的一大亮點。它涵蓋了發(fā)動機、變速器和油電混驅(qū)技術(shù)，掌握了高效節(jié)能的核心技術(shù)。在賽道上，長安汽車藍鯨車隊?wèi){借這套動力系統(tǒng)屢獲冠軍，創(chuàng)造最快圈速，足以證明其強大的實力。藍鯨動力系統(tǒng)的瞬時加速能力十分突出，甚至能拉動超90噸重物，可見其動力之強勁。

藍鯨NE動力平臺歷經(jīng)4年精心打造，通用化率高，生產(chǎn)線具備先進的自動化和智能化水平。新一代NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機是聯(lián)合開發(fā)的成果，與國際供應(yīng)商合作，采用了多項領(lǐng)先技術(shù)。它有效消減了渦輪遲滯，百公里油耗較低，還能滿足國6b排放標(biāo)準。與之匹配的藍鯨7速濕式雙離合變速器綜合傳遞效率高達94.3%，目前該平臺已推出的1.4T和1.5T發(fā)動機成績斐然，榮獲多項大獎，“藍鯨家族”車型也憑借出色的動力性能取得了突出的銷量成績。

在電動客車方面，長安A8純電動城市客車動力強勁，能夠很好地適應(yīng)多種路況，續(xù)航能力也相當(dāng)不錯，為城市公共交通提供了可靠的動力保障。長安獵手增程式動力系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，搭載的藍鯨2.0TGDI發(fā)動機和前后雙電機，輸出功率和扭矩都很大，駕駛時推背感強烈，爬坡輕松自如，轉(zhuǎn)彎也十分靈活。并且，增程器介入時動靜小、噪音不大，抖動抑制效果良好，給駕乘者帶來舒適的體驗。

長安客車的其他車型在動力方面也有著不錯的表現(xiàn)。長安瑞通校車采用三菱技術(shù)發(fā)動機，搭配格特拉克變速箱和節(jié)油系統(tǒng)，省油高效，為孩子們的出行提供穩(wěn)定可靠的動力支持。長安UNIT動力系統(tǒng)高效可靠，加速性能良好，駕駛感受穩(wěn)定，在減震和操控方面也能給用戶帶來舒適的體驗。

總的來說，長安客車在動力性能領(lǐng)域成績顯著。無論是傳統(tǒng)燃油車搭載的先進發(fā)動機技術(shù)，還是電動車展現(xiàn)出的強勁動力以及增程式車型的出色表現(xiàn)，都體現(xiàn)了長安客車在動力研發(fā)方面的深厚底蘊和卓越實力，為消費者帶來了豐富且優(yōu)質(zhì)的動力選擇 。