奧迪 A3 的售價(jià)區(qū)間為 16.59 - 25.13 萬(wàn)元，與競(jìng)品車型相比，價(jià)格有一定優(yōu)勢(shì)。與奔馳 A 級(jí)相比，奧迪 A3 頂配售價(jià)更低，且 1.4T 動(dòng)力優(yōu)于奔馳 1.3T；與寶馬 1 系相比，奧迪 A3 價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，還提供兩廂和三廂選擇，舒適性、配置等方面更出色。此外，奧迪 A3 在價(jià)格與配置的平衡上處理得當(dāng)，即使價(jià)格下探，動(dòng)力和配置也更勝一籌，能滿足消費(fèi)者不同需求 。

具體來(lái)看，全新一代奧迪 A3 三廂版價(jià)格區(qū)間為 20.96 - 24.97 萬(wàn)，奔馳 A 級(jí)價(jià)格區(qū)間為 21.18 - 29.98 萬(wàn)，奧迪 A3 三廂在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)一目了然。而且奔馳 A 級(jí)頂配之外均為 1.3T ，奧迪 A3 即便在價(jià)格下探的情況下，動(dòng)力和配置依然表現(xiàn)出色。

寶馬 1 系 1.5T 高配車型指導(dǎo)價(jià) 25.98 萬(wàn)，高于奧迪 A3 。并且寶馬 1 系中低配為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力平順性上可能存在不足。而奧迪 A3 最低配車型配置略高，還提供多種動(dòng)力選擇，無(wú)論是追求動(dòng)力還是實(shí)用，消費(fèi)者都能找到合適的車型。

再看凱迪拉克 CT4 ，主銷 23.17 萬(wàn)的 1.5T 高配豪華型，按揭落地 17.5 - 18 萬(wàn)左右，但車源較少。CT4 在運(yùn)動(dòng)性方面有亮點(diǎn)，而奧迪 A3 在實(shí)用性、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及品牌方面同樣有出色表現(xiàn)。兩廂車適合城市日常代步，靈動(dòng)便捷；三廂車后排空間更寬敞，能帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更加時(shí)尚潮流。

奧迪 A3 在與眾多競(jìng)品車型的價(jià)格比較中，憑借在價(jià)格、配置、動(dòng)力以及設(shè)計(jì)等多方面的綜合優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者，還是追求配置與動(dòng)力平衡的用戶，亦或是注重內(nèi)飾設(shè)計(jì)與實(shí)用性的人群，奧迪 A3 都能滿足他們的不同需求，成為一款極具吸引力的車型 。