車身設(shè)計(jì)要兼顧美觀與實(shí)用性，可從多方面著手。例如采用經(jīng)典溜背造型，既時(shí)尚動(dòng)感又保證后排空間；運(yùn)用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，去除繁雜細(xì)節(jié)，使整車簡(jiǎn)潔流暢且降低風(fēng)阻；融入空氣動(dòng)力學(xué)原理，提升續(xù)航的同時(shí)保證車內(nèi)寬敞舒適。此外，還要注重設(shè)計(jì)美學(xué)，融入情感關(guān)懷，采用藝術(shù)造型；考慮人體工程學(xué)與舒適性、安全性等，讓外觀線條流暢、比例協(xié)調(diào)，車內(nèi)空間布局合理。

在汽車設(shè)計(jì)的漫長(zhǎng)歷史中，諸多成功案例都完美詮釋了美觀與實(shí)用性的平衡。就拿領(lǐng)克Z20來說，它借鑒豪車經(jīng)典溜背造型，賦予車輛時(shí)尚動(dòng)感的輪廓，同時(shí)巧妙優(yōu)化，確保二排乘客頭部空間不受限。星艦流光尾翼燈設(shè)計(jì)堪稱一絕，將尾翼與尾燈融為一體，在優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)的同時(shí)，助力續(xù)航提升，無界設(shè)計(jì)元素更是讓整車線條一氣呵成。

東風(fēng)日產(chǎn)N7則是極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的典范，摒棄不必要裝飾，以簡(jiǎn)潔純粹的風(fēng)格營(yíng)造出電感又耐看的視覺效果。側(cè)身連貫流暢的線條打造出隱藏式腰線，不僅降低風(fēng)阻，還增添了幾分優(yōu)雅氣質(zhì)。大眾汽車ID.7整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，通過空氣動(dòng)力學(xué)原理的巧妙運(yùn)用，既提升續(xù)航能力，又為車內(nèi)營(yíng)造出寬敞舒適的駕乘空間。短前后懸設(shè)計(jì)帶來強(qiáng)烈視覺沖擊，“自由之形”理念下的曲線運(yùn)用，讓側(cè)面線條盡顯優(yōu)雅。

型格車型同樣表現(xiàn)出色，入門即配備跑車級(jí)車身結(jié)構(gòu)，提供多種車身類型選擇。低趴的車身高度提升操控體驗(yàn)與視覺動(dòng)感，黃金軸距保證車身修長(zhǎng)與行駛穩(wěn)定性。外觀上，銳利線條、優(yōu)化的導(dǎo)風(fēng)擾流孔，不僅減少風(fēng)阻，還提升NVH性能；精致的燈組兼顧美觀與實(shí)用。

汽車車身設(shè)計(jì)想要兼顧美觀與實(shí)用性，需要在造型、線條、空間利用等多個(gè)維度反復(fù)權(quán)衡與打磨，讓車輛不僅成為出行工具，更成為一件融合美學(xué)與實(shí)用功能的藝術(shù)品，為用戶帶來全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。