在路虎眾多車型中，攬勝運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)最為強(qiáng)勁。它配備多種發(fā)動(dòng)機(jī)，如 3.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版最大馬力 400 匹，百公里加速僅 5.7 秒；還有 4.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速 3.8 秒；高功率版 5.0L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速 4.8 秒。這些發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)亮眼，配合換擋平順的 8AT 手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓攬勝運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力性能上脫穎而出 。

其中，3.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率可達(dá)294kW（400Ps），最大扭矩550N·m，并且搭載了48V輕混系統(tǒng)。這套輕混系統(tǒng)不僅能在車輛啟動(dòng)和加速時(shí)提供額外的動(dòng)力輔助，讓動(dòng)力輸出更加迅猛和平順，還在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

而4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)更是展現(xiàn)出了超強(qiáng)的爆發(fā)力，最大輸出功率467kW，最大扭矩750Nm，零百加速僅需3.8秒。這樣的成績放在眾多高性能汽車中也毫不遜色，能讓駕駛者在瞬間感受到強(qiáng)烈的推背感，體驗(yàn)風(fēng)馳電掣的駕駛樂趣。

高功率版5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，最大輸出功率550匹，峰值扭矩680Nm，零百加速4.8秒。V8發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的聲浪，在加速過程中發(fā)出低沉而又富有激情的咆哮，為駕駛增添了不少魅力。

此外，攬勝運(yùn)動(dòng)版的傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，8AT手自一體變速箱換擋迅速且平順，幾乎讓駕駛者感受不到換擋的頓挫。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是為車輛提供了出色的行駛穩(wěn)定性，無論是在干燥的公路還是復(fù)雜的越野路況，都能確保動(dòng)力有效地傳遞到每個(gè)車輪。

總之，攬勝運(yùn)動(dòng)版憑借其多樣化的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、出色的傳動(dòng)系統(tǒng)以及優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)，在路虎車型中展現(xiàn)出最為強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，無論是追求速度激情還是越野性能，它都能滿足駕駛者的需求。