汽車機油加多了并非好事，會給車輛帶來諸多不良影響。若只是在總量4 - 5升的范圍內(nèi)，稍微多加100 - 200毫升，影響尚不明顯。但一旦機油量超過油尺最高刻度，發(fā)動機的摩擦阻力就會改變，驅(qū)動力也受影響，進而導(dǎo)致油耗上升。而且，過量的機油還可能損害三效催化器，縮短其使用壽命。所以，車主需重視機油量的合理控制。

當(dāng)機油添加過量時，發(fā)動機內(nèi)部的工作環(huán)境會發(fā)生顯著變化。過多的機油會在曲軸運轉(zhuǎn)時被劇烈攪動，形成大量的泡沫。這些泡沫會阻礙機油正常的潤滑效果，使得發(fā)動機內(nèi)部的零部件得不到充分有效的潤滑，加劇磨損。長此以往，發(fā)動機的性能會逐漸下降，動力輸出變得不穩(wěn)定，噪音也會明顯增大。

同時，多余的機油會通過活塞環(huán)與氣缸壁的間隙進入燃燒室參與燃燒，也就是我們常說的“燒機油”現(xiàn)象。這不僅會導(dǎo)致車輛尾氣排放超標(biāo)，對環(huán)境造成污染，還會進一步影響發(fā)動機的正常工作。嚴(yán)重的話，可能會引發(fā)發(fā)動機故障，如氣門油封損壞、活塞環(huán)卡死等問題，維修成本高昂。

此外，過量的機油還會使發(fā)動機內(nèi)部壓力升高，這對發(fā)動機的密封件和各個零部件的承受能力是個嚴(yán)峻考驗。可能會導(dǎo)致油封、墊片等密封部件過早老化、損壞，從而出現(xiàn)機油泄漏的情況。一旦機油泄漏，不僅會弄臟發(fā)動機艙，還會使機油量進一步減少，影響發(fā)動機的潤滑和散熱，形成惡性循環(huán)。

總之，汽車機油加多了隱患重重，從發(fā)動機的磨損到性能下降，從尾氣排放問題到可能引發(fā)的一系列故障，都提醒著車主們一定要謹(jǐn)慎對待機油添加量。定期檢查機油量，按照汽車制造商的建議進行保養(yǎng)維護，才能確保愛車始終處于良好的運行狀態(tài)。