奇瑞瑞虎8的安全配置十分豐富，涵蓋主動與被動安全等多個方面。主動安全上，有制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)，保障車輛行駛穩(wěn)定；還有ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等，提升駕駛安全性。被動安全方面，高強度車身結(jié)構(gòu)搭配全方位6安全氣囊，給予車內(nèi)人員堅實保護。此外，胎壓監(jiān)測、360全景影像等實用配置，也進一步提升了出行安全。

在主動安全系統(tǒng)中，制動力分配系統(tǒng)猶如一位精準的“平衡大師”。在車輛行駛過程里，它能自動平衡各個車輪的剎車力度，確保車輪不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，尤其是在緊急制動或濕滑路面上，有效避免車輛側(cè)滑和側(cè)傾，讓車輛平穩(wěn)停下。

牽引力控制系統(tǒng)則像是一位“穩(wěn)健的引導(dǎo)者”。當車輛起步或者加速超車時，它能夠防止驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑和空轉(zhuǎn)的情況，即使面對復(fù)雜的路況，例如雪地、泥濘道路，也能保證車輛平穩(wěn)行駛，動力輸出穩(wěn)定。

博世第九代 ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)更是“全能助手”，集成了多項安全輔助功能。在車輛大角度轉(zhuǎn)向或者緊急避讓時，它會及時介入，平衡車輪的驅(qū)動力和轉(zhuǎn)向性，防止車輛甩尾和側(cè)翻，大大提升了車輛的操控穩(wěn)定性和安全性。

被動安全方面，瑞虎 8 的高強度一體式籠體車身采用大量高強度材料打造，其中 37.1%的熱成型鋼和 6D 縱梁框架，構(gòu)建起堅固的“安全堡壘”。全方位的 6 安全氣囊以及前后排一體式雙側(cè)氣簾，在車輛發(fā)生碰撞時迅速彈出，為車內(nèi)人員提供柔軟而可靠的保護，減輕碰撞帶來的傷害。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能時刻關(guān)注輪胎狀況，及時提醒駕駛者胎壓是否正常，保障行車安全。360 度鳥瞰式全景超清倒車影像系統(tǒng)，讓駕駛者清晰了解車輛周圍的情況，無論是倒車入庫還是狹窄路段行駛，都能做到心中有數(shù)。

總之，奇瑞瑞虎 8 憑借豐富多樣且實用的安全配置，從主動預(yù)防到被動防護，為駕乘人員打造了一個全方位、多層次的安全防護網(wǎng)，讓每一次出行都更加安心可靠 。