在我國，并非達到某個固定年齡就絕對不能開車，而是不同準駕車型有著不同的年齡限制。18周歲以下不能申領駕駛證，自然無法開車；60周歲以上，不得駕駛大型客車、牽引車等車型；70周歲以上，不得駕駛低速載貨汽車等車輛，但小型機動車駕駛員每年完成體檢仍可繼續(xù)駕駛。這些規(guī)定綜合考慮了不同年齡段駕駛者的身體特點和駕駛能力，是保障交通安全的重要舉措 。

具體來說，18周歲是申領駕駛證的最低年齡門檻。18歲以下的未成年人，心智和身體機能尚未完全成熟，缺乏足夠的判斷力、應變能力與責任感，面對復雜多變的交通狀況往往難以做出正確反應，因此禁止他們申領駕駛證開車上路，這是對其自身以及其他道路使用者生命安全的必要保護 。

當駕駛者年滿60周歲，身體機能逐漸衰退，反應速度、視力、聽力等方面都可能出現(xiàn)不同程度的下降。大型客車、牽引車這類車輛操作復雜，對駕駛技術和體能要求較高，60歲以上的駕駛員難以安全駕馭，所以規(guī)定不得駕駛此類車型，通常需更換為C照 。

到了70周歲，身體各項機能進一步退化，駕駛低速載貨汽車、三輪汽車等車輛存在較大安全隱患，便不允許繼續(xù)駕駛。不過，小型機動車駕駛員若每年在駕照到期前三十天前往醫(yī)院進行體檢，證明身體條件符合駕駛要求，仍能繼續(xù)開車。

此外，自2025年起，駕駛大中型客貨車的A1、A2、A3、B1、B2年齡上限由60周歲調(diào)整為63周歲；C1、C2駕照則不再設定年齡上限，70周歲以上通過記憶力、反應力、判斷力測試且每年體檢通過可繼續(xù)駕駛。這些年齡限制規(guī)定經(jīng)過嚴謹調(diào)研和科學論證，充分考慮到不同年齡段駕駛者的身體特點和駕駛能力，是保障道路交通安全的重要舉措。大家需嚴格遵守這些規(guī)定，共同維護道路安全 。