中華汽車未來規(guī)劃亮點頗多，致力于實現(xiàn)銷量增長、產(chǎn)品升級及合作拓展。在銷量上，計劃到 2025 年達(dá) 30 萬輛。產(chǎn)品層面，升級原有車型如 V3、V5 等，并開發(fā)全新產(chǎn)品，2024 年下半年起密集推新。合作秉持 “合縱連橫”，與長安同平臺開發(fā)。管理架構(gòu)按 “小總部，大產(chǎn)業(yè)” 搭建。同時，與寶馬深化合作，在新能源領(lǐng)域展開全方位戰(zhàn)略合作，為品牌發(fā)展注入強勁動力 。

在產(chǎn)品升級換代的進(jìn)程中，中華汽車對轎車產(chǎn)品線也有著清晰的規(guī)劃。不僅會對原有轎車進(jìn)行升級，還將在全新的平臺上開發(fā)出更具競爭力的轎車產(chǎn)品。這些新車型將融合當(dāng)下先進(jìn)的設(shè)計理念與技術(shù)，無論是外觀造型還是內(nèi)在性能，都將給消費者帶來全新的體驗。從舒適的駕乘感受，到卓越的操控性能，每一個細(xì)節(jié)都將精心打磨，以滿足不同消費者的需求。

在合作拓展方面，與長安汽車的同平臺開發(fā)合作是重要一步。通過共享平臺，雙方可以整合資源、優(yōu)勢互補，在降低研發(fā)成本的同時，提升產(chǎn)品的質(zhì)量與市場競爭力。而與寶馬的深度合作更是一大亮點。寶馬購買華晨 25%股份，并且承諾將更多更好車型移植到中國研發(fā)和生產(chǎn)，合作期限延續(xù)到 2040 年。在新能源領(lǐng)域的全面戰(zhàn)略合作，將助力中華汽車在新能源賽道上快速奔跑，推出更多高品質(zhì)的新能源車型。

此外，中華汽車在管理架構(gòu)上按照“小總部，大產(chǎn)業(yè)”理念搭建三級管理體系，聚焦主業(yè)，收縮戰(zhàn)線，集中優(yōu)質(zhì)資源到主業(yè)，這將使得企業(yè)的決策更加高效，資源分配更加合理。通過一系列的規(guī)劃與舉措，中華汽車正穩(wěn)步邁向新的發(fā)展階段，有望在未來汽車市場中占據(jù)更有利的位置，綻放新的光彩。