購(gòu)買本田 PCX150 時(shí)，要注意以下問(wèn)題。

首先是合作商，國(guó)內(nèi)由五羊和新大洲代工，整車部件進(jìn)口，兩家的差別主要在裝配工藝上，后期實(shí)車效果能看出。

配置方面，有無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)啟停、脈沖點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)是本田的 ESP 發(fā)動(dòng)機(jī)。制動(dòng)是前碟后鼓，廠家未明確是否標(biāo)配 CBS 聯(lián)動(dòng)剎車或可選裝 ABS 防抱死，如果沒(méi)有會(huì)顯得不厚道。

外觀上，雖排量 150cc，但外觀向中型踏板看齊，不過(guò)定位有些模糊，若居家買菜腳踏位置不太實(shí)用，若摩旅動(dòng)力和制動(dòng)可能讓人擔(dān)心。

消費(fèi)群體不好說(shuō)，有人因喜歡本田或沖著本田標(biāo)購(gòu)買。

價(jià)格方面，之前傳言和實(shí)際有偏差，26990 元的價(jià)格讓一些人望而卻步。

實(shí)際騎行中，啟動(dòng)加速有振動(dòng)，原制動(dòng)系統(tǒng)不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間一般，放不了全尺寸頭盔。

從長(zhǎng)期使用看，如果 2.25 萬(wàn)包牌是二手車不值，同等價(jià)格能選全新一手車。

2021 款做了調(diào)整，如車架新設(shè)計(jì)，增加 ABS 功能但非標(biāo)配，外觀重新設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)改變，排放改善，采用四氣門結(jié)構(gòu)，車架用新雙工鋼架，懸架和車輪有變化，坐姿調(diào)整，坐墊下儲(chǔ)物空間增加，手套箱有 USB-C 插座。