要維護(hù)比亞迪 LMS 以保證其良好運(yùn)行，您可以參考以下要點(diǎn)。

首先是外觀檢查，車身、大燈、胎壓等要像燃油車一樣查看，還要特別注意充電插口，檢查插頭是否松動(dòng)、橡膠圈接觸面有無氧化或損壞。因?yàn)椴蹇谘趸赡軐?dǎo)致插頭發(fā)熱，進(jìn)而引發(fā)插頭短路或接觸不良，損害充電槍和車內(nèi)充電器。同時(shí)，要檢查電動(dòng)車線路的插口接頭及線路絕緣防護(hù)情況。

對于電動(dòng)車的動(dòng)力電池，因其基本布局在車輛底盤，所以保養(yǎng)時(shí)要對動(dòng)力電池護(hù)板、懸掛部件、半軸密封套等進(jìn)行保養(yǎng)、緊固和檢查。維修師傅保養(yǎng)時(shí)通常會(huì)用筆記本電腦連接車輛數(shù)據(jù)線，全方位檢查電池組情況、電池電壓、SOC 電量、電池溫度、CAN 總線通訊狀態(tài)等，一般無需更換易損件。

不少廠家支持車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的迭代更新，有新版本時(shí)車主可要求對車輛軟件升級(jí)。

在保養(yǎng)周期方面，不同車型有所差異。比如比亞迪漢 DMi 首保在 6 個(gè)月或 3500 公里后，常規(guī)保養(yǎng)周期為每 12 個(gè)月或 7500 公里；比亞迪漢 EV 首保在 3 個(gè)月或 5000 公里后，后續(xù)常規(guī)保養(yǎng)周期是每 12 個(gè)月或 20000 公里。

具體保養(yǎng)項(xiàng)目方面，汽油濾芯和空氣濾芯每 1 萬公里更換一次，空調(diào)濾芯建議每 1 年或 2 萬公里更換。每 4 萬公里全車油液更換，每四萬公里檢查火花塞，八萬公里更換火花塞。每次保養(yǎng)時(shí)要檢查變速箱油液量。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)也很重要，檢查機(jī)油量要將車輛停在水平路面，油亮在(F)和(L)標(biāo)線內(nèi)正常，低于(L)位要添加指定型號(hào)機(jī)油。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面要等冷卻后，應(yīng)處于滿位和低位之間。制動(dòng)液面在高、低位之間正常，接近下限要檢修。補(bǔ)加制動(dòng)液要注意型號(hào)，防止損壞皮碗和腐蝕漆面。離合器總泵液面介于高、低液面間正常，低于標(biāo)準(zhǔn)線可能皮碗損壞。蓄電池要檢查固定是否牢固，電解液接近下線要及時(shí)補(bǔ)加。輪胎每月常溫下檢查氣壓，不能過高或過低，還要檢查龜裂情況，選用型號(hào)要一致。正時(shí)皮帶通常建議在 3 - 5 年或 6 - 10 萬公里左右進(jìn)行更換。如果車輛長期空開跑，可在 8 萬公里左右檢查，沒問題的話繼續(xù)使用到 10 - 13 萬公里時(shí)更換。經(jīng)常超載高速行駛，傳動(dòng)帶易損壞，應(yīng)在 6 - 8 萬公里檢查，10 萬公里時(shí)更換。

對于全新一代比亞迪唐 DM 偶發(fā)性 EV 功能受限的故障，可能是 BMS 故障、電池包內(nèi)部 BIC 故障、BMS 到電池包線路故障。維修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)分析故障碼與異常部位的關(guān)聯(lián)，不忽略細(xì)小部位。