冬季摩托車保養(yǎng)與夏季有諸多不同。夏季氣溫高，機(jī)油粘度易下降，需高粘度機(jī)油保證潤滑；而冬季低溫，機(jī)油流動性差，要用低粘度機(jī)油，以利快速到達(dá)發(fā)動機(jī)各部位，減少磨損。夏季普通輪胎能滿足需求，冬季則因普通輪胎低溫變硬抓地力下降，需考慮更換雪地胎。此外，冬季還需關(guān)注電瓶、剎車、燈光等保養(yǎng)，存放車輛也有特殊要求。

從機(jī)油的具體選擇來看，要留意機(jī)油W前面的數(shù)字，這個數(shù)值越小，代表低溫流動性越出色。像5W機(jī)油能夠在 -25°的低溫環(huán)境下正常使用，要是溫度更低，0W機(jī)油則是更好的選擇。而W后面的數(shù)字，體現(xiàn)的是100℃時的粘度，數(shù)值越大，耐高溫性能越強(qiáng)。以125踏板車型為例，夏季可能使用10W40的機(jī)油，到了冬季，就需要換成5W40或0W30的機(jī)油，具體選擇還得參考車輛手冊以及實際的氣候狀況。

輪胎方面，普通輪胎在低溫下會變硬，抓地力明顯下降，這對騎行安全有著不小的影響。冬季輪胎添加了特殊化學(xué)成分，能在低溫環(huán)境下依舊保持較好的韌性和抓地力，雪地胎更是憑借更深的花紋，大大增加摩擦力。所以在冬季，為了騎行安全，盡量更換雪地胎。

在防止機(jī)油乳化上，冬季也有特殊考量。短距離行駛、長時間放置，加上冬季氣溫低濕度大，這些因素都可能造成機(jī)油乳化。動手能力強(qiáng)的朋友，可以安裝油水分離器，一頭連接缸體，一頭連接空濾。要是沒有分離器，那就得勤觀察機(jī)油尺，一旦發(fā)現(xiàn)乳化現(xiàn)象，要及時更換機(jī)油。預(yù)防的方法包括盡可能長距離騎行、充分熱車以及定期更換機(jī)油。

另外，冬季存放摩托車的場所也很關(guān)鍵。優(yōu)先選擇室內(nèi)、地庫或者密封性好的車棚。若只能放在室外，記得買一個厚一些的車罩。

總之，冬季摩托車保養(yǎng)在機(jī)油、輪胎、存放等多個方面都和夏季存在差異。只有充分了解這些不同之處，并做好相應(yīng)保養(yǎng)措施，才能讓摩托車在冬季也能保持良好狀態(tài)，為騎行提供保障 。