福特在環(huán)保技術(shù)方面有哪些創(chuàng)新

福特在環(huán)保技術(shù)方面的創(chuàng)新頗多。

首先是在材料應(yīng)用上,將竹原纖維應(yīng)用于車輛后備箱毛氈,這種可再生材料輕質(zhì)、能耗少,符合環(huán)保低碳要求,且內(nèi)飾材質(zhì)可降解、無污染,隔音減震效果好。

在可持續(xù)材料方面,福特各種車型中有數(shù)百個(gè)零部件以植物為原料提取制造,如大豆、棉花等。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面,福特 EcoBoost 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、重量輕卻動(dòng)力強(qiáng)勁,國(guó)內(nèi)銷售的 80%車型已配備,其在降低油耗和提升功率方面表現(xiàn)出色。

同時(shí),福特還積極引入新能源車型,如福特 C-MAX Energi 插電式混合動(dòng)力車、福特蒙迪歐混合動(dòng)力車,預(yù)計(jì)能減少尾氣排放和車主油耗支出。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié),福特投資升級(jí)照明設(shè)備,降低能耗,亞太地區(qū)的工廠已大量使用高效燈具。采用綠色制造和循環(huán)材料利用技術(shù),循環(huán)用水,減少單車制造耗水量和需填埋垃圾量。

在環(huán)保噴涂技術(shù)方面,福特采用新的化學(xué)溶劑配方、三次濕式噴涂工藝和專利廢料處理系統(tǒng)。新型溶劑揮發(fā)性小,能溶解更多顏料,噴涂次數(shù)減少,降低能源消耗。廢料處理方面,將收集的干涸油漆污泥用作隔音裝置材料,揮發(fā)性有機(jī)物轉(zhuǎn)化為電能。

此外,福特還推出“福特智·能生活”試驗(yàn)性項(xiàng)目,通過與多方合作降低家庭耗能和污染排放。福特始終堅(jiān)持環(huán)保理念,在多方面不斷創(chuàng)新,為環(huán)保事業(yè)做出積極貢獻(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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