沃爾沃混動在高速行駛中的油耗表現(xiàn)相對出色。

比如沃爾沃 S90 T8 混動版，搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)+電機(jī)的組合，即便在饋電狀態(tài)下動力輸出依然出色，車速超 100km/h 仍有不錯的再加速能力。在混動模式下，WLTC 綜合油耗僅 1.92L/100km。

沃爾沃 XC60 T8 車主反饋，混動模式下油耗才 2.1L。還有沃爾沃 S60 插電混動，純電續(xù)航 52 公里，百公里油耗 1.5L。有車主駕駛沃爾沃 S90 T8 混動版單程一千一百多公里，百公里油耗也就三四升。

沃爾沃混動車型之所以能有這樣的油耗表現(xiàn)，一方面是其搭載的 RECHARGE T8 插電混合動力系統(tǒng)，讓綜合最大功率可以達(dá)到 288kW，爆發(fā)出 640N·m 的峰值扭矩，實(shí)現(xiàn)高效的動力輸出和能耗控制。

另一方面，車輛在底盤懸架等方面也下了功夫，比如采用鋁合金雙叉臂獨(dú)立前懸架和輕量化的葉片彈簧整體式多連桿后懸架，優(yōu)勢是側(cè)傾小、抓地性強(qiáng)、支撐性高、通過性強(qiáng)，這些都有助于降低油耗。

總之，沃爾沃混動車型在高速行駛中的油耗表現(xiàn)令人滿意，是不錯的選擇。