蘭博基尼各車型市場占有率因時(shí)而異，其中 Urus 表現(xiàn)最為突出，在整體銷量中占比較大。近幾年蘭博基尼銷量整體呈增長態(tài)勢，Urus 一直是最暢銷車型。在全球范圍，它自推出后總銷量超 1.6 萬輛，2023 年銷量占總銷量近 60%。在中國市場，2024 年 1 - 10 月 Urus 占總銷量 62.1%。除 Urus 外，Huracán 等車型也有一定市場份額，但與 Urus 相比稍顯遜色 。

Huracán車型交付量也頗為可觀，2023年達(dá)到3962臺(tái)，成為蘭博基尼品牌中銷量位居第二的車型。它以獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能，吸引了眾多追求極致駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。盡管市場占有率不敵Urus，但在超跑領(lǐng)域依舊有著不可忽視的影響力，展現(xiàn)出蘭博基尼在傳統(tǒng)超跑賽道上的深厚底蘊(yùn)與持續(xù)競爭力。

而Aventador在2023年僅交付了12臺(tái)，雖數(shù)量不多，可作為蘭博基尼的經(jīng)典旗艦超跑，象征意義大于實(shí)際銷售數(shù)據(jù)。它代表著蘭博基尼在超級跑車制造領(lǐng)域的頂尖技術(shù)與設(shè)計(jì)理念，為品牌樹立起高端、奢華且充滿激情的形象，對提升品牌的整體市場認(rèn)可度和品牌價(jià)值起到了關(guān)鍵作用。

此外，限量版車型Few - Off交付了51臺(tái)，這類限量版車型憑借稀缺性和獨(dú)特設(shè)計(jì)，吸引著收藏家和車迷的目光，進(jìn)一步鞏固了蘭博基尼在高端汽車收藏市場的地位。去年推出的首款插電式混動(dòng)V12超跑Revuelto，雖2023年交付量未在銷量成績單中體現(xiàn)，但訂單量已覆蓋至2026年底，預(yù)示著它未來在市場上的巨大潛力。

總之，蘭博基尼各車型憑借自身獨(dú)特魅力，在不同細(xì)分市場占據(jù)一席之地。Urus憑借SUV的實(shí)用性和蘭博基尼的品牌魅力，成為銷量擔(dān)當(dāng)；傳統(tǒng)超跑如Huracán和Aventador堅(jiān)守品牌核心價(jià)值；限量版車型和新推出的Revuelto則為品牌注入新鮮活力與前瞻性元素，共同構(gòu)建起蘭博基尼豐富多元的市場格局 。