本田 CRIDER 的動力性能不錯。

常見配置的發(fā)動機采用先進技術(shù)，輸出動力較為充沛。動力參數(shù)方面，最大功率和最大扭矩能滿足日常城市駕駛需求，起步加速到中段再加速，動力輸出相對線性，駕駛感受平穩(wěn)。

城市道路駕駛時，動力響應及時，擁堵路況下低扭輸出輕松應對跟車和緩行。

高速公路駕駛，深踩油門發(fā)動機能迅速響應，提供足夠動力完成超車。長途旅行場景中，能保持動力性能同時兼顧燃油經(jīng)濟性，降低出行成本。

凌派銳·混動車型前臉鋒利，有專屬標識，車內(nèi)空間設計合理。擁有三種驅(qū)動模式，起步時“EV 模式”電池直接供電，平順感強；快速路段“混合動力模式”動力響應迅速；高速路段“發(fā)動機行駛模式”加速線性。搭載的 1.5L 第三代 i-MMD 混動系統(tǒng)綜合最大功率 113kW，綜合油耗 4L/100km，熱效率高。

還有油門踏板滿載限位設計、SPORT 模式、ASC 聲浪模擬技術(shù)等，增加駕駛樂趣。與銳·T 動車型相比，科技感更強，配備電子按鍵換擋、減速撥片、ANC 主動降噪系統(tǒng)等，提升舒適性和安全性。

全新一代凌派動力表現(xiàn)出色，老款采用 1.8L 自然吸氣發(fā)動機，現(xiàn)在全系標配 1.0T 三缸發(fā)動機搭配 CVT 變速箱，燃油經(jīng)濟性出色，駕駛平順，適合家庭使用。

還有車型搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 220 馬力，最大扭矩 340 ?！っ祝瑢崿F(xiàn) 0-100 公里/小時加速，7 速雙離合變速箱智能變速，底盤控制全新，輪胎節(jié)能，制動系統(tǒng)安全。

保養(yǎng)發(fā)動機要使用適當質(zhì)量等級潤滑油，定期更換機油和濾芯。