超速的電動(dòng)車(chē)受到的處罰需視具體情況而定。若被判定為非機(jī)動(dòng)車(chē)，往往面臨警告或 5 元至 50 元不等的罰款；若被鑒定為機(jī)動(dòng)車(chē)，則按機(jī)動(dòng)車(chē)超速規(guī)定處罰，比如超規(guī)定時(shí)速 10%以?xún)?nèi)給予警告，超 10%以上且未達(dá) 20%處以 50 元罰款等。此外，無(wú)牌、遮擋號(hào)牌、拒絕接受罰款等情況也有相應(yīng)懲處，若因超速引發(fā)事故，駕駛?cè)烁袚?dān)法律責(zé)任。不同情況處罰不同，旨在維護(hù)交通秩序。

當(dāng)電動(dòng)車(chē)被認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，輕微的超速行為，交警大多會(huì)以口頭警告的方式，提醒駕駛者注意行車(chē)速度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。這一舉措體現(xiàn)了人性化執(zhí)法，給予駕駛者及時(shí)糾正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。而若超速情節(jié)稍重些，便會(huì)面臨 5 元至 50 元的罰款。雖然罰款金額不算高，但目的在于讓駕駛者深刻認(rèn)識(shí)到超速的危害，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。

一旦電動(dòng)車(chē)被鑒定為機(jī)動(dòng)車(chē)，處罰標(biāo)準(zhǔn)就嚴(yán)格許多。超過(guò)規(guī)定時(shí)速 10%以?xún)?nèi)，會(huì)給予警告，讓駕駛者意識(shí)到自己的不當(dāng)行為。當(dāng)超過(guò)規(guī)定時(shí)速 10%以上且未達(dá)到 20%時(shí)，50 元的罰款會(huì)讓駕駛者為自己的超速付出代價(jià)。若超過(guò)規(guī)定時(shí)速 20%以上且未達(dá)到 50%，200 元罰款的力度更大，以起到警示作用。

此外，無(wú)牌電動(dòng)車(chē)不僅罰款金額可能高達(dá) 2000 元，還可能被拘留 15 日，這是對(duì)無(wú)視上牌規(guī)定的有力懲處。拒絕接受罰款處罰的，交警有權(quán)扣留車(chē)輛，促使駕駛者履行應(yīng)盡的責(zé)任。無(wú)牌或遮擋號(hào)牌的電動(dòng)車(chē)，除罰款外還可能面臨拘留，杜絕此類(lèi)違規(guī)行為擾亂交通管理。若因超速引發(fā)交通事故，駕駛者承擔(dān)的法律責(zé)任更為嚴(yán)重，從賠償損失到吊銷(xiāo)駕照，甚至面臨刑事責(zé)任，這凸顯了超速行為可能帶來(lái)的嚴(yán)重后果。

總之，對(duì)超速電動(dòng)車(chē)的不同處罰，是綜合多方面因素制定的。這些處罰規(guī)定，既是對(duì)交通安全的有力維護(hù)，也是對(duì)駕駛者及行人生命財(cái)產(chǎn)安全的重要保障，促使大家規(guī)范騎行，共同營(yíng)造有序的交通環(huán)境 。