長城魏派汽車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，部分車型的最大功率和最大扭矩在同級別車型中優(yōu)勢明顯，像新摩卡 Hi4 的 1.5T 混動專用發(fā)動機(jī)就表現(xiàn)優(yōu)異。變速器性能卓越，能實(shí)現(xiàn)快速平穩(wěn)換擋，提升動力傳遞效率。并且燃油經(jīng)濟(jì)性良好，能有效控制燃油消耗。不同車型在動力輸出、換擋響應(yīng)、能耗控制等多方面的出色表現(xiàn)，為駕駛者帶來卓越體驗(yàn) 。

在眾多車型中，長城 WEY P8 的動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，綜合最大功率 250kW，最大扭矩 524N·m，官方百公里加速 6.5 秒。實(shí)際駕駛中，加速迅猛又自然，起步反應(yīng)敏捷，電機(jī)運(yùn)行安靜，發(fā)動機(jī)介入時，抖動和聲音都控制得恰到好處，推背感強(qiáng)烈。不僅如此，它還能在前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)之間靈活轉(zhuǎn)換，多種駕駛和地形模式，滿足不同路況需求。

長城 WEY VV6 的 2.0T 發(fā)動機(jī)同樣不容小覷。最大功率 167kW，1800rpm 就能輸出 387N·m 扭矩，官方百公里加速 7.5 秒，實(shí)測 7.8 秒，與沃爾沃 XC40 的 T5 等豪華品牌 2.0T 發(fā)動機(jī)加速度相近。這款發(fā)動機(jī)采用最新電控廢氣雙流道渦輪增壓器等技術(shù)，有效解決了低扭不足和渦輪遲滯問題，在節(jié)油性、NVH 表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)。

魏派藍(lán)山動力強(qiáng)勁且模式多樣。運(yùn)動模式下響應(yīng)迅速，能耗方面，表顯油耗 2.2 升/100 公里，加電耗 17.3 度/100 公里，換算油耗約 7.1 升/100 公里，試駕車長期能耗 7.3 升/100 公里，對于家用來說這個油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

長城 VV5 的 1.5T 動力也值得稱贊，渦輪增壓發(fā)動機(jī) 500 轉(zhuǎn)左右介入，最大扭矩 285 牛米，動力隨踩隨到，油耗也比較喜人。

總之，長城魏派汽車旗下不同車型都展現(xiàn)出了出色的動力系統(tǒng)。無論是發(fā)動機(jī)的動力輸出，還是變速器的換擋表現(xiàn)，亦或是燃油經(jīng)濟(jì)性等方面，都有著令人滿意的成績，能夠很好地滿足消費(fèi)者在不同場景下的駕駛需求 。