問(wèn)

為什么豐田要用這個(gè)英文名

豐田之所以叫 toyota,原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是創(chuàng)始人豐田喜一郎的姓氏原本是 toyoda,但為了發(fā)音更好聽(tīng)選擇了 toyota,沒(méi)有濁音的 toyota 聽(tīng)起來(lái)更清爽,語(yǔ)調(diào)也更好。

二是用日語(yǔ)假名書(shū)寫 toyota 時(shí)筆畫數(shù)是吉利的 8 畫,寓意著公司逐漸繁榮。

三是采用 toyota 這個(gè)名字意味著豐田要脫離創(chuàng)業(yè)家的名字,包含了從個(gè)人公司向社會(huì)企業(yè)發(fā)展的意思。

豐田汽車公司于昭和 12 年由豐田喜一郎始創(chuàng),最開(kāi)始生產(chǎn)的是卡車,在二戰(zhàn)之后投入到轎車領(lǐng)域。

1936 年,豐田研制的 AA 型轎車問(wèn)世,當(dāng)時(shí)冠名為“トョダ”(TOYODA)。1936 年,豐田汽車部開(kāi)始面向全日本征集 Logo,最終采用了經(jīng)過(guò)藝術(shù)處理后的日文假名“トョタ”(TOYOTA),外側(cè)加一個(gè)圓環(huán)作為 Logo。

1937 年,豐田正式官宣成立豐田汽車工業(yè)公司。

豐田在不同時(shí)期推出了眾多名牌產(chǎn)品,比如卡羅拉、皇冠、普拉多等。

豐田旗下還有豪華品牌雷克薩斯,目前雷克薩斯只能通過(guò)日本進(jìn)口的方式進(jìn)入中國(guó)。

豐田從一家生產(chǎn)織機(jī)的企業(yè),逐漸發(fā)展成為以汽車生產(chǎn)為主業(yè),涉及機(jī)械、電子、金融等多個(gè)行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán)。

總之,豐田叫 toyota 這個(gè)名字蘊(yùn)含著豐富的意義,也見(jiàn)證了豐田公司的發(fā)展歷程。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間怠速發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,可從檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油液面、散熱系統(tǒng)、電池狀態(tài)等方面快速排查問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)度,引發(fā)故障燈亮,比如發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油液膜易破壞、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等都可能是誘因。通過(guò)查看發(fā)動(dòng)機(jī)油液面,不足則補(bǔ)充;檢查散熱系統(tǒng)確保散
小四輪車價(jià)格受成本、利潤(rùn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、品牌、型號(hào)配置、地區(qū)、政策、功能等多種因素影響。成本涵蓋原材料、生產(chǎn)等多方面,是價(jià)格基礎(chǔ);不同品牌和配置的利潤(rùn)水平有別,左右著售價(jià);市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)價(jià)格或有波動(dòng);知名品牌往往因品牌溢價(jià)價(jià)格更高;型號(hào)大、配置
奧迪純電新能源汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。奧迪有多款純電車型,多個(gè)版本標(biāo)配 L2 級(jí)智能駕駛輔助功能。像奧迪 Q4 e-tron 有自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能,可減輕駕駛疲勞;奧迪 Q6L e-tron 實(shí)現(xiàn)無(wú)圖 L2++級(jí)別智能駕駛
奔馳 V260 商務(wù)七座與同級(jí)別競(jìng)品相比,報(bào)價(jià)優(yōu)勢(shì)在于相比豐田埃爾法價(jià)格區(qū)間更親民,劣勢(shì)在于相比奔馳威霆價(jià)格明顯更高,與別克 GL8 相比,50 萬(wàn)左右只能選入門級(jí)車型。奔馳 V260 官方指導(dǎo)價(jià)在 47.18 - 65.18 萬(wàn)元,埃爾法
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家