問

世界最大的車的駕駛難度大嗎？

世界最大的車駕駛難度很大。

這輛車屬于美國航天部，用于運(yùn)輸火箭，車身總長 40 米、寬 35 米、高 8 米，重 2700 多噸。

支撐車身用的是 465 片履帶，光履帶就重 1 噸多。

啟動需 30 位駕駛員相互配合。

由于車身太重，對路面要求極高，只能行駛在美國航天局特制道路上。

而且油耗驚人，行駛百公里要 15 萬油費(fèi)。

加上運(yùn)載火箭，重量達(dá) 8100 噸，費(fèi)用更貴，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也很高。

總之，這輛車從操作到行駛條件，再到費(fèi)用，各方面都極其復(fù)雜，駕駛難度極大。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

智駕通過在多場景優(yōu)化行駛策略來提升出行效率。在城市里，它能自動規(guī)劃最優(yōu)路線，巧妙避開擁堵，精準(zhǔn)識別交通信號，減少不必要的停車與啟動，大大縮短通勤時間。高速上，智駕自動保持安全車距，穩(wěn)定行駛，讓車流更有序，提高道路利用率。物流運(yùn)輸中，自動駕駛
智己 L6 智駕系統(tǒng)的主要硬件配置為英偉達(dá) Orin-X 芯片和 126 線激光雷達(dá)。其中，英偉達(dá) Orin-X 芯片擁有 254TOPS 的算力，能為智駕系統(tǒng)的運(yùn)行提供強(qiáng)大動力支持。而 126 線激光雷達(dá)可與其他多傳感器共同組成全方位感知
汽車智駕相較于傳統(tǒng)駕駛，在安全性、便捷性、自動化水平等多方面優(yōu)勢盡顯。智駕系統(tǒng)憑借先進(jìn)傳感器與算法，能360度感知環(huán)境、毫秒級決策，大幅降低碰撞概率；長途或擁堵時可自動操作，減輕駕駛疲勞；還致力于實現(xiàn)接近L3級自動化，部分場景能自主決策。傳
適合奧迪 Q3 的剎車片品牌眾多，如菲羅多、優(yōu)銳、噶爾法、泰克斯塔、競技、阿基波羅、博世等。這些品牌為奧迪做配套，效果有保障。以博世為例，其剎車片具有壽命長、低噪音、制動距離短的特點(diǎn)。不同品牌剎車片在制動領(lǐng)域各有專長，能滿足不同消費(fèi)者對制動
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家